Белга: Геополитически сътресения водят до хаос в Антверпен и други европейски пристанища


Пристанищата в Европа, включително Антверпен, са обхванати от сериозни задръствания заради нарастващо геополитическо напрежение, климатични промени и пренастройка на глобалната търговия. Пристанище Антверпен-Брюж, което е ключово за икономиката на Фландрия, е под силен натиск поради ограничен капацитет, съобщава белгийската новинарска агенция Белга.
Ръководството на пристанището предупреждава, че транспортни компании, терминални оператори и вътрешни превозвачи търпят сериозни загуби заради нарастващите времена за изчакване и нарушени вериги на доставки. Средното време за изчакване в Антверпен е скочило от 32 на 44 часа между март и май — ръст от 37%. Подобна е ситуацията и в Хамбург и Бремерхафен.
„Виждали сме нещо подобно само по време на пандемията, но тогава причината беше ясна. Сега причините са много и неясни“, казват от пристанищното ръководство.
Глобални фактори задълбочават кризата. Атаките на бунтовниците хуси в Червено море направиха Суецкия канал твърде опасен за много кораби. В резултат на това те се пренасочват по друго трасе, което добавя до две седмици към времето на пътуването им.
Междувременно, засушаването в Панамския канал ограничава корабоплаването, а ниските нива на водата в река Рейн затрудняват достъпа до Антверпен по вътрешни водни пътища.
Допълнително напрежение създават и търговските политики на САЩ. Заплахите от нови мита от Доналд Тръмп доведоха до неочакван ръст на товарите към Европа, а последвалото временно премахване на митата предизвика пиково натоварване в Антверпен и други европейски пристанища.
Контейнерната инфраструктура в Антверпен работи на предела си. Контейнерите престояват по-дълго, което налага чести пренареждания и създава затруднения както при вноса, така и при износа. Това увеличава разходите и понижава ефективността на логистиката.
При липса на ясно решение, участниците в сектора са изправени пред нарастваща несигурност. Комбинираният ефект от военни рискове, климатични промени и икономическа нестабилност принуждава бизнеса да преосмисли традиционните търговски маршрути и логистични стратегии.
(Тази информация се разпространява по споразумение между БТА и Белга)

Техеран

Председателят на иранския парламент заяви, че двете предварително договорени мерки за Ливан и Иран трябва да бъдат изпълнени преди преговорите

Председателят на иранския парламент Мохамад Бакер Калибаф заяви днес, че двете предварително договорени мерки - прекратяване на огъня в Ливан...

Бейрут

Лидерът на "Хизбула" обеща движението му да продължи съпротивата срещу Израел

Лидерът на подкрепяната от Иран групировка "Хизбула" шейх Наим Касем обеща днес, че движението му ще продължи кампанията си срещу...

Исламабад

Пакистанският военноморски флот евакуира 18 моряци от търговски кораб, подал сигнал за бедствие

Пакистан съобщи, че неговият военноморски флот се е притекъл на помощ и евакуирал 18 членове на екипажа на търговски кораб,...

Киев

Украйна заяви, че е поразила две руски нефтени платформи в Каспийско море

Украинската армия заяви днес, че е нанесла удари по две руски нефтени платформи в Каспийско море, предаде Ройтерс. Платформите, които...

Вашингтон

Джей Ди Ванс предупреди Техеран да не „си играе“ със САЩ, докато отпътува за Исламабад за преговорите за прекратяване на огъня в Иран

Вицепрезидентът на САЩ Джей Ди Ванс днес предупреди Техеран да не „си играе“ със САЩ, докато отпътува за Исламабад за...

Техеран

Иранският Червен полумесец: Над 125 000 хиляди граждански обекти са били ударени при войната в Иран

Повече от 125 000 граждански обекти са били повредени или разрушени при американско-израелските удари в Иран, заяви днес ръководителят на...