Италианската прокуратура започна разследване за непредумишлено убийство по случая с потъналата яхта на технологичния магнат Майк Линч край Сицилия


Италианската прокуратура започна разследване за непредумишлено убийство във връзка със смъртта на британския технологичен магнат Майк Линч и още шестима души, които загинаха, след като луксозна яхта потъна по време на неочаквано силна буря край остров Сицилия в началото на тази седмица, предаде Ройтерс.
Ръководителят на прокуратурата Амброджо Картозио в град Термини Имерзе каза, че въпреки че яхтата се е оказала в центъра на внезапно метеорологично явление, е „вероятно“ да става въпрос и за престъпления като „убийство по непредпазливост“ и „причиняване на корабокрушение поради небрежност“.
Засега разследването не е съсредоточено срещу конкретен човек, уточни той.
Хана – 18-годишната дъщеря на Линч, също е сред жертвите на потъването на 56-метровата яхта „Бейсиан“ (Bayesian), която попадна в силна буря на разсъмване в понеделник край Портичело, близо до Палермо. Сред загиналите в корабокрушението са и адвокатът на Линч Крис Морвильо и съпругата му, както и Джонатан Блумър, банкер от „Морган Стенли“, който се яви като свидетел на Линч по дело срещу него в Ню Йорк със съпругата си. Загинал е и главният готвач на яхтата.
Петнадесет души оцеляха, сред които капитанът и съпругата на Майк Линч.
Инцидентът може да се окаже още по-болезнен, ако разследването покаже, че е причинен „от поведение, което не е било съобразено с отговорностите, които всеки трябва да поеме в корабоплаването“, каза Картозио.
Капитан Джеймс Кътфийлд и останалите оцелели бяха разпитани тази седмица от властите. Никой от тях не е коментирал публично как е потънала яхтата, собственост на компанията на Линч.
Рафаеле Камарано, друг прокурор, ангажиран с разследването каза, че когато властите са разпитвали Кътфийлд, той е оказал „изключително съдействие“.
Потъването на яхтата озадачи морските експерти, които твърдят, че плавателен съд като „Бейсиан“, построен от италианския производител на яхти от висок клас „Перини“, би трябвало да издържи на бурята и във всеки случай не би трябвало да потъне толкова бързо, колкото е станало.
Изтеглянето на „Бейсиан“ от морето ще помогне на разследващите да установят какво се е случило, но операцията вероятно ще бъде сложна и скъпа. Яхтата лежи видимо цяла на дълбочина 50 метра под морското равнище.
Главният изпълнителен директор на италианската морска група, която е собственик на „Перини“ Джовани Константино, каза пред Ройтерс тази седмица, че корабокрушението е резултат от поредица „необясними, неразумни грешки“, допуснати от екипажа, и изключи каквито и да било грешки в дизайна или конструкцията на плавателния съд.
Камарано каза, че метеорологичното събитие, което е засегнало кораба, най-вероятно е било много силен низходящ вятър, който е интензивно, но сравнително често явление в морето, а не торнадо.
Той посочи, че по време на бурята всички пътници вероятно са спели, поради което не са успели да се спасят.
Началникът на бреговата охрана на Палермо Рафаеле Макауда, каза, че не е имало конкретна забрана корабът да бъде закотвен на мястото, където е бил връхлетян от бурята, тъй като по това време метеорологичните бюлетини не са съобщавали за опасност от голяма буря за широкия район на югозападната част на Тиренско море.
Картозио не изключи възможността да започне разследване срещу конкретно лице, още преди изваждането на плавателния съд на повърхността. По думите му капитанът, екипажът и пътниците нямат правно задължение да останат в Италия до края на разследването, но властите очакват от тях да съдействат на разследващите.
Прокурорът заяви, че не е било възможно да се направят тестове за алкохол или наркотици на оцелелите, тъй като те са били в състояние на шок и са се нуждаели от лечение за получени наранявания.
В потъналата яхта телата на загиналите са открити в каютите от лявата ѝ страна, където пътниците може би са се опитали да търсят въздух, каза по време на пресконференция днес началникът на пожарната служба в Палермо Джироламо Бентиволио Фиандра.