“Корабите, плаващи под южнокорейски флаг, трябва да бъдат разположени на алтернативи маршрути”, за да гарантират петролните доставки от страните производителки с експортни маршрути, заобикалящи Ормузкия проток, каза Ан До-гъл пред журналисти след среща с представители на съответните служби, включително Министерството на енергетиката.
“Обмисляме изпращането на 5 южнокорейски кораба в пристанище Янбу в Саудитска Арабия, в Червено море”, отбеляза той, без да предостави повече подробности.
Той добави, че южнокорейски специални пратеници също така ще бъдат разположени в Саудитска Арабия, Оман и Алжир, за да осигурят доставките на суров петрол.
Подобно на други азиатски икономики, Южна Корея е силно зависима от близкоизточния петрол, който съставлява около 70% от вноса ѝ. Ситуацията накара Сеул да наложи извънредни мерки, включително да определи таван на цените на горивата на едро - първата подобна мярка от 1997 г. насам.
Правителството също така предложи допълнителен бюджет от 17,2 млрд. долара за омекотяване на икономическия удар, като президентът И Дже-мьон предупреди, че икономиката на практика е в ситуация на “военновременна икономика”.
Министерството на енергетиката неотдавна издаде указания, като насърчи обществото да намали консумацията на електроенергия, включително чрез вземане на по-кратък душ и зареждане на мобилните телефони през деня.