КАБАР: Бишкек няма да има метро – експерт посочи основните аргументи срещу проекта

Един от разработчиците на Главния градоустройствен план на Бишкек до 2025 г., представителят на Научно-изследователския институт за перспективно градоустройство на Санкт Петербург Александър Баранов разказа пред киргизстанската новинарска агенция КАБАР защо в документа не се предвижда строежа на метро.
Според него столичният пътникопоток не е достатъчен за икономически ефективното функциониране на метро. Освен това сроковете за изграждането му значително превишават тези за изпълнение на алтернативни видове релсов транспорт.
„Няма достатъчен пътникопоток за метро в Бишкек, тоест то ще бъде икономически несъстоятелно. Скоростта на строителството на метро е най-малко три пъти по-голяма от тази при трамваите. Можем да изградим трамвайна мрежа за време, нежно например за изграждането на пет станции метро. Тя ще бъде нужна и ще съответства на пътникопотока“, обясни специалистът.
Той отбеляза, че при избор на транспортни решения се взимат предвид два основни критерия: необходимостта да се прокарват трасета, където е нужно, а не където е по-лесно да се строи и икономическата ефективност според цената и скоростта на изпълнение.
Баранов подчерта, че Бишкек изисква бързо решение на транспортните си проблеми, докато метрото е твърде дълъг и скъп проект, който не съответства на настоящите потребности на града.
(Тази информация се разпространява по споразумение между БТА и КАБАР)