Проектът, който има стратегическо значение, ще бъде реализиран от италианския консорциум, състоящ се от компаниите "Итинера" (Itinera S.p.A.), която ще бъде водещият партньор, и "Сайпем" (Saipem S.p.A.) и ИКМ (ICM S.p.A.).
Лот 4 от автомагистралата Търгу Нямц – Яш – Унген запълва липсващата връзка, която ще свърже Молдова с европейската транспортна мрежа. Проектът обхваща както 15 километра на румънска територия, така и първите 4,7 километра магистрала в Молдова. Те ще осигурят връзка с бъдещия "Мост на цветята" при Унген и с логистичен хъб при гара Берещ.
Държавният секретар в Министерството на транспорта на Румъния Иринел Йонел Скриощяну подчерта значението и важния ефект от инвестицията.
"Вече имаме избран изпълнител за изграждането на магистралата до Прут и за първите километри от аутобана в Молдова. Реализирането на този стратегически проект е ключова стъпка не само за развитието на румънската инфраструктура, но и за свързването на Молдова с европейската транспортна мрежа, с преки ефекти върху икономиката, мобилността и регионалната сигурност", заяви той пред МОЛДПРЕС.
Договорът, на стойност 3,57 милиарда леи (718 милиона евро), предвижда изпълнение на сложни инженерни дейности. Освен самата магистрала, ще бъдат изградени 12 съоръжения (мостове и надлези) и два тунела, като най-дългият ще бъде 1700 метра. Проектът включва и ключови пътни възли към летище Яш и Регионалната болница, както и пътна връзка към новия мост над река Прут.
Съществен елемент е изграждането на логистичен хъб в Берещ (район Унген), който ще се превърне във входна точка към Европа от изток. Там ще се пресичат автомобилен и железопътен транспорт, което ще улесни износа и бързия транзит на стоки.
Финансирането се осигурява по програмата на Европейската комисия "Мерки за сигурност в Европа" (SAFE). Партньорството между Румъния, Молдова и Европейския съюз е наложило ускорени процедури по търга.
"Процедурите се изпълняват в много кратки срокове, за да може договорите да бъдат сключени възможно най-бързо", отбеляза Скриощяну и благодари на властите в Кишинев за доброто сътрудничество по този безпрецедентен трансграничен проект.
Срокът за изпълнение на договора е 46 месеца – 10 месеца за проектиране и 36 месеца за строителство. "Итинера", част от групата "Гавио" (Gavio), има богат международен опит в изграждането на магистрали и мостове, което дава гаранции за осъществяването на проект по европейски стандарти, очакван от поколения жители от двете страни на река Прут.
(Тази информация се разпространява по споразумение между БТА и МОЛДПРЕС)