Важен етап започна вчера за пътната инфраструктура в Молдова, след като бе избран изпълнител за изграждането на магистралата А8 до бреговете на река Прут, предаде молдовската агенция МОЛДПРЕС.
Проектът, който има стратегическо значение, ще бъде реализиран от италианския консорциум, състоящ се от компаниите "Итинера" (Itinera S.p.A.), която ще бъде водещият партньор, и "Сайпем" (Saipem S.p.A.) и ИКМ (ICM S.p.A.).
Лот 4 от автомагистралата Търгу Нямц – Яш – Унген запълва липсващата връзка, която ще свърже Молдова с европейската транспортна мрежа. Проектът обхваща както 15 километра на румънска територия, така и първите 4,7 километра магистрала в Молдова. Те ще осигурят връзка с бъдещия "Мост на цветята" при Унген и с логистичен хъб при гара Берещ.
Държавният секретар в Министерството на транспорта на Румъния Иринел Йонел Скриощяну подчерта значението и важния ефект от инвестицията.
"Вече имаме избран изпълнител за изграждането на магистралата до Прут и за първите километри от аутобана в Молдова. Реализирането на този стратегически проект е ключова стъпка не само за развитието на румънската инфраструктура, но и за свързването на Молдова с европейската транспортна мрежа, с преки ефекти върху икономиката, мобилността и регионалната сигурност", заяви той пред МОЛДПРЕС.
Договорът, на стойност 3,57 милиарда леи (718 милиона евро), предвижда изпълнение на сложни инженерни дейности. Освен самата магистрала, ще бъдат изградени 12 съоръжения (мостове и надлези) и два тунела, като най-дългият ще бъде 1700 метра. Проектът включва и ключови пътни възли към летище Яш и Регионалната болница, както и пътна връзка към новия мост над река Прут.
Съществен елемент е изграждането на логистичен хъб в Берещ (район Унген), който ще се превърне във входна точка към Европа от изток. Там ще се пресичат автомобилен и железопътен транспорт, което ще улесни износа и бързия транзит на стоки.
Финансирането се осигурява по програмата на Европейската комисия "Мерки за сигурност в Европа" (SAFE). Партньорството между Румъния, Молдова и Европейския съюз е наложило ускорени процедури по търга.
"Процедурите се изпълняват в много кратки срокове, за да може договорите да бъдат сключени възможно най-бързо", отбеляза Скриощяну и благодари на властите в Кишинев за доброто сътрудничество по този безпрецедентен трансграничен проект.
Срокът за изпълнение на договора е 46 месеца – 10 месеца за проектиране и 36 месеца за строителство. "Итинера", част от групата "Гавио" (Gavio), има богат международен опит в изграждането на магистрали и мостове, което дава гаранции за осъществяването на проект по европейски стандарти, очакван от поколения жители от двете страни на река Прут.
(Тази информация се разпространява по споразумение между БТА и МОЛДПРЕС)