ПАП: Крайбрежният полски град Гдиня отбелязва своя стогодишен юбилей

През последните сто години полският крайбрежен град Гдиня се е превърнал в символ на отварянето на Полша към света и в едно от основните морски пристанища, заяви кметът на града Александра Кошьорек, цитирана от Полската агенция по печата (ПАП).
Гдиня става град преди 100 години, на 10 февруари 1926 г., с решение на тогавашното правителство. Този официален документ поставя началото на безпрецедентен инвестиционен процес, който води до изграждането на модерен град на брега на Балтийско море.
Според Кошьорек жителите на града могат да се гордеят особено с темповете и мащаба на развитието му през последния век.
„За тези сто години Гдиня се превърна в символ на отварянето на Полша към света и в едно от ключовите морски пристанища“, заяви кметицата пред ПАП вчера, като добави, че модернистичният център на града и силното му културно присъствие също са повод за гордост.
„Гдиня бе изграден от нулата според единна визия и тази последователност е видима и днес“, продължи Кошьорек, като добави, че стогодишнината на града е повод не само да се говори за неговите постижения и бъдещи перспективи, но и възможност жителите и гостите му да отпразнуват юбилея.
За възродена Полша (страната възстановява независимостта си през 1918 г. - бел. ПАП) изграждането на собствена, модерна морска инфраструктура се превръща в икономически и военен приоритет. Ключов момент настъпва през 1920 г., когато инженер Тадеуш Венда определя село Гдиня като оптималното място за бъдещо пристанище. Венда изтъква, че Гдиня притежава уникални природни условия, тъй като е защитена от полуостров Хел, а структурата на морското дъно по крайбрежието на тогавашното село е достатъчно плитка, за да улесни хидротехническите дейности. Тези аргументи убеждават Сейма, долната камара на парламента, който приема закон за строителството на пристанището на 23 септември 1922 г.
Проектът получава силен тласък благодарение на участието на инженера Еугениуш Квятковски, който по време на междувоенния период заема постовете министър на индустрията и търговията и заместник министър-председател. Според Квятковски Полша без собствен морски бряг и собствен флот никога няма да бъде обединена, независима, икономически и политически самостоятелна, нито уважавана в голямото семейство на държавите и народите, нито способна да осигури условия за живот, работа, напредък и просперитет на своите граждани.
Първите резултати от инженерните дейности са видими още през пролетта на 1923 г., когато са открити временно военноморско пристанище и рибарско пристанище. През 30-те години на ХХ век градът навлиза в период на бързо развитие, като ключовите му институции, включително Държавното морско училище и корабостроителната индустрия, се създават едновременно.
През 1936 г., само десетилетие след получаването на градски права, населението на Гдиня надхвърля 100 000 души, привличайки специалисти и работници от цялата страна. Днес Гдиня е град с близо четвърт милион жители, ключово пристанище и академичен и културен център.
(Тази информация се разпространява по споразумение между БТА и ПАП)