В изявление на прокуратурата това нейно решение се обяснява с липсата на нови доказателства за сблъсък, експлозия или престъпление.
Фериботът за превоз на автомобили потъна в международни води в Балтийско море при бурно време на път за Стокхолм от естонската столица Талин. Разследване от 1997 г. стигна до заключението, че носовата част на ферибота "Естония" е понесла повреда, което е довело и до повреда на рампата на носа и до наводняване на палубата за автомобили.
През 2020 г. шведската прокуратура получи искане за възобновяване на разследването, след като кадри от документален телевизионен филм показаха дупки в корпуса на кораба. В днешното изявление на прокуратурата се казва, че "нищо не показва сблъсък с кораб или плаващ обект, нито експлозия в носовата част, нито се е появило нещо друго, даващо основание да се предполага, че е било извършено престъпление". Без да посочва от кого е било искането за възобновяване на разследването, шведската прокуратура допълва, че "случаят е приключен".
Миналата година естонско разследване заключи, че дупките в корпуса на кораба, показани в документалния филм, вероятно са причинени от удара на плавателния съд в морското дъно.