Швеция задържа засегнат от санкции танкер, заподозрян в причиняване на нефтен разлив в Балтийско море


Шведската брегова охрана днес съобщи, че е извършила проверка на борда на танкер, заподозрян в причиняване на нефтен разлив с дължина 12 километра в Балтийско море, като добави, че корабът е обект на санкции от ЕС, насочени срещу "сенчестия флот", транспортиращ руски нефт, предаде Асошиейтед прес.
Нефтеният разлив бе открит рано вчера източно от остров Готланд, а разследващите идентифицираха кораба "Флора 1" като вероятен източник на разлива. Служители на бреговата охрана се качиха на борда на кораба рано тази сутрин и го отведоха заедно с 24-членния му екипаж до място за акостиране край Юстад в южна Швеция.
"Ние действаме, когато засечем изтичане. Това е резултат от засиленото морско наблюдение, което провеждаме вследствие на влошаващата се ситуация със сигурността в региона на Балтийско море", каза в изявление Даниел Стенлинг, заместник-началник на операциите. Няма още подробности за причината за разлива.
Не е още ясно и под флага на коя държава пътува корабът, а дестинацията му също не е изяснена, съобщиха от бреговата охрана. Той е отплавал във вторник от руското пристанище Приморск, където се намира голям руски терминал за износ на петрол, според компанията за морски данни "Марин Трафик" (Marine Traffic).
ЕС вече е наложил санкции на кораба, което означава, че транзакциите, свързани с него, са забранени, заради превоз на руски петрол, докато "прилага нередовни и рискови практики при корабоплаването". Небезопасните практики могат да включват изключване на системата за локализация, за да се скрие къде отива корабът.
Украинското правителство твърди, че корабът е собственост на компания от Хонконг и е свързан с индийска компания, която е "един от водещите оператори на така наречения "сенчест флот", участващ в транспортирането на руски суров петрол".
Уебсайт на украинското правителство, проследяващ санкциите, посочва, че "Флора 1" е плавал под флага на Сиера Леоне, но е използвал фалшив флаг на Бенин, а в миналото е бил засечен да извършва прехвърляне на петрол от кораб на кораб близо до Гърция - един от начините да се прикрие произходът на петрола, както и да изключва системата за локализация на кораба.