Задълбочаването на търговските връзки между САЩ и Африка и модернизацията на ключов жп коридор бяха основни теми на бизнес среша в Ангола


Задълбочаването на търговските връзки бе една от основните теми по време на бизнес среща на върха САЩ-Африка в столицата на Ангола – Луанда, след като администрацията на президента Доналд Тръмп затегна визовите условия за държавите от континента и наложи широкообхватни мита за внос, съобщава Ройтерс. 
"Няма забрана за посещения", заяви по време на срещата Трой Фитрел, посланик на САЩ в Гвинея и висш дипломат от кариерата, ръководещ Бюрото по африканските въпроси на Държавния департамент.
Той допълни, че американските консулства продължават да издават визи редовно, въпреки че някои вече имат по-кратки срокове на валидност поради опасения от превишаване на престоя.
Няколко африкански бизнес и политически лидери изразиха загриженост относно рязък спад в одобрените визи, особено за пътници от Западна Африка, от края на 2023 г.
Тарифните планове на Вашингтон също допринесоха за охлаждането на дипломатическите отношения с африканските страни, тъй като някои икономики, включително тези на Лесото и Мадагаскар, предупредиха, че дори базова ставка от 10 на сто може да застраши критичен износ на стоки като облекла и минерали.
Фитрел допълни, че предложените от САЩ мита върху вноса на стоки все още не са влезли в сила и че преговорите продължават до създаването на взаимноизгодна търговска среда, включително и чрез подновяване на изтичащия през септември Закон за африканския растеж и възможности (AGOA - търговска сделка между САЩ и Субсахарска Африка, която предоставя на страните от региона безмитен достъп до американския пазар за определени продукти. Целта на закона е да стимулира икономическото развитие в Африка, да насърчи търговията и инвестициите, както и да укрепи връзките между САЩ и африканските държави). Този закон предоставя на отговарящите на условията страни от континента безмитен достъп до пазара на САЩ, посочва Ройтерс.
Той отхвърли и твърденията за нелоялни търговски практики на САЩ и заяви, че забавянето на финансирането няма да се отрази на ангажимента на Вашингтон за модернизация на излезлия от експлоатация железопътен коридор "Лобито', свързващ крайбрежието на Ангола с богатата на мед Замбия, преминавайки през Демократична република Конго, за да се улесни транспортирането на минерали и селскостопански продукти.
"Проектът не е изложен на риск", обяви той за срещата.
Конор Колман, ръководител на отдел "Инвестиции" в Международната корпорация за финансиране на развитието (DFC) на САЩ, определи жп проекта като "печеливш" както за американските инвеститори, така и за африканските икономики, като подчерта значението му за региона.
Администрацията на Тръмп е прекратила значителна част от американската чуждестранна помощ за Африка, като част от план за ограничаване на разходите, които счита за разточителни. 
Президентът на Ангола Жоао Лоуренсо се обърна към присъстващите правителствени и бизнес лидери на срещата на върха, като заяви, че американските компании трябва да преминат от помощ към партньорства, основани на инвестиции.
Време е да преминем към инвестиции и търговия, която да замени предоставяната досега помощ, каза Лоуренсо и призова за диверсификация в сектори като автомобилостроенето, корабостроенето, туризма, както и в производството на цимент и стомана.