"Това е важен момент за обсъждане на значителния потенциал на проекта Ядар. Голям брой хора работиха неуморно, за да направят всичко това възможно днес и бих искал да им благодаря за тяхната отдаденост и усърдие. Само по този начин беше възможно да се видим днес и да поговорим", каза германският канцлер. Според него това е добър проект за Сърбия.
"Той (проектът) създава нов потенциал за веригата (за производство на батерии и електрически превозни средства), предоставя възможности за създаване на работни места, не само когато става въпрос за добив, но и в други етапи на преработка, свързва Сърбия с бъдещето на мобилността, която трябва да работи без въглеродни емисии. Така че ние говорим за повратна точка за мобилността в бъдеще“, каза Шолц и посочи, че всичко ще бъде направено според най-високите екологични стандарти.
По думите му е изключително важно да се подобри електрическата мобилност, а литият е незаменима суровина за това.
"Имаме нужда от литий и това е първото послание за прехода към мобилност. Батериите са ключови, когато става дума за електрическа мобилност. Литият играе много важна роля, каквато петролът е играл досега. Ние обаче не изгаряме тази суровина, а я използваме в дългосрочен план“, посочи той.
Шолц заяви, че това е кръгова икономика, което означава също, че изкопаното от земята се използва повече от веднъж. Той заяви, че с копаене се стартира кръговата икономика и Сърбия играе ключова роля в това като "наш партньор в Европа“.
"Важно е да се придържаме към най-високите стандарти за опазване на околната среда там, където се извършва добив. Това е важно за всички нас, но също така и за бъдещето и за околната среда, в която всички искаме да живеем. Ние не сме тук само за да дадем стимул, но да бъдем партньор през цялото време за прилагане на екологично приемливи решения, използвайки нашите познания на инженери в минното дело“, каза Шолц на срещата на върха.
Шолц каза още, че когато става въпрос за перспективата на страните от Западните Балкани по отношение на ЕС, Германия иска тя да се реализира бързо и всички тези страни да принадлежат към ЕС.
„Ние ще подкрепим този процес с цялата си сила, с всички политически дейности, с голям процес, но и с голяма решимост да обединим Европа по този начин“, каза Шолц.
Шолц, Вучич и заместник-председателят на Европейската комисия Марош Шефчович ще сключат днес стратегическо партньорство за добив на литий в Северозападна Сърбия, заедно с австралийския минен гигант Rio Tinto, съобщи ДПА.
Литият, който е от съществено значение за производството на възобновяеми батерии, през последните десетилетия се превърна в един от най-търсените природни ресурси в света. Смята се, че сръбската долина Ядар съдържа най-големите запаси в Европа от ценния минерал. Rio Tinto изчисли, че мината може да произвежда до 58 000 тона литий годишно. Цифрата би била достатъчна за производството на 1,1 милиона електрически превозни средства, според съобщения в сръбските медии, което съответства на около 17 процента от общото европейско производство. Автомобилните производители "Мерцедес-Бенц" (Mercedes-Benz) и "Стелантис" (Stellantis) вече преговарят за участие в проекта с Rio Tinto. Двете компании ще подпишат в петък и Писмо за намерения за сътрудничество със сръбското правителство.
Шолц пристигна в Белград късно в четвъртък, след като присъства на среща на върха на Европейската политическа общност в Обединеното кралство. Той беше посрещнат от сръбския президент Александър Вучич на летището, след като самолетът му беше ескортиран от сръбски изтребители. Германският канцлер вижда споразумението със Сърбия като шанс за намаляване на зависимостта на Европа от Китай като източник на критични суровини. За Белград партньорството може да помогне за позиционирането на сръбската икономика като ключов стълб на зеления преход в Европа, носейки приходи, инвестиции и работни места.
Това може също така да подобри връзките на страната с Европейския съюз, които донякъде се влошиха през последните години въпреки официалния статут на Сърбия като кандидат за присъединяване към съюза, отбелязва ДПА. Проектът обаче се оказа много противоречив, като екоактивисти твърдят, че мината може да замърси водоизточниците и да повлияе на местната общност. Кабинетът на германския канцлер заяви, че участието на германски компании е най-добрият начин да се гарантира, че мината е екологична.