Тази практика засега ще се прилага само в пограничния град Одрин, посочва Директорът на областната Дирекция за митници и външна търговия Тракия Нихат Кънък.
„Това е практика, при която заетите в този сектор в Одрин ще печелят валута за страната ни, като ремонтират превозни средства, селскостопански машини и части, идващи от България, Гърция и близките балкански страни. Одринската търговско-промишлена палата е гарант за прилагането на тази практика. Тя включва определени процедури. Главната е, че ремонтиращият трябва да притежава сертификат, който е съгласуван между дирекциите. 15 дни е определеният срок за ремонт на дадено превозно средство, след този срок трябва да напусне страната, а в случай на неизпълнение ще подлежи на санкции. Това предполага и по-голяма отговорност от страна на одринските работници за изпълнение в срок и качествено на поръчките", посочва той.
Председателят на Одринската търговско-промищлена палата /ЕТСО/ Сезаи Ърмак заяви, че за получаването на сертификат за ремонт на чуждестранни коли са въведени определени критерии.
По думите му, тази практика горещо се одобрява от заетите в сектора, а ЕТСО ще бъда гарант за прилагането й.
По закон в Турция няма право да се сменят части по колата без разрешение на властите.