За пет дни, всеки втори проверен шофьор в Скопие е в някакво нарушение, обяви министърът на вътрешните работи на Северна Македония

От 5444 извършени полицейски проверки през предходните пет дни в Скопие нарушения са констатирани при 2592, обяви в интервю за  "360 градуса", излъчено по МРТ, министърът на вътрешните работи на Република Северна Македония Панче Тошковски. 
„Почти всеки втори проверен е извършил някакво нарушение. При 195 от проверените се оказва, че нямат шофьорска книжка. Може би един човек е спиран два пъти, но е факт, че тези хора никога не са държали шофьорски изпит. Страшно! Това е след трагичния случай, след смъртта на Фросина (22-годишна студентка, убита в края на януари на пешеходна пътека от преминал на червен светофар 20-годишен младеж, който няма шофьорска книжка и е бил пиян). Деветнадесет човека са управлявали моторни превозни средства с алкохол в кръвта от проверените за тези пет дни. Нерегистрирани автомобили, т. е. такива, които не са минали технически преглед и никой не е установил, че е в състояние да бъдат част от движението, са 50. И внимавайте, 695 души са карали с по-висока (от позволената) скорост“, обяви Тошковски.
Засиленият контрол по улиците в населените места в Северна Македония бяха обявени, след случая с поредното убито на пешеходна пътека момиче в центъра на Скопие, а според Тошковски полицията ще продължи засилените проверки, но призова гражданите „да бъдат по-съвестни”, защото основната цел „не е хората да бъдат наказвани и да се пълни бюджета, а спазване на правилата за движение с цел по-голяма безопасност”.
„Трябва да се вникне в проблема, проблемът е в липсата на дисциплина в движението и огромният брой човешки жертви. Само за последните три години имаме близо 400 жертви, в резултат на пътнотранспортни произшествия. През 2024 г. броят им е най-висок - 142 жертви (при пътнотранспортни произшествия). Трябва да видим системно какво трябва да се направи, за да има в крайна сметка положителни резултати. Колкото и полицаи да са на пътя, колкото и санкции да наложат, това е само един от начините да се повлияе върху нормализирането на културата на движение", заяви Тошковски, според когото една от причините е в съдебната практика в страната.
„В Северна Македония в случай на пътнотранспортно произшествие с фатален изход се предвижда затвор от 4 до 20 години, в Словения присъдата е от 1 до 12, в Хърватия от 3 до 15, в Германия до 10, а в Сърбия от пет до 15 години затвор, което означава, че проблемът не е в строгостта на предвидените санкции, защото (в Северна Македония) те са едни от най-строгите в Европа”, обяви Тошковски.
По думите му според статистиката, през 2023 г. е имало около 900 дела за пътнотранспортни произшествия с фатален изход, от които само 43 са с присъди лишаване от свобода, а 834 са завършили с глоби, като сред лишените от свобода няма постановени присъди от 10 до 15 години, трима са получили присъди от 5 до 10 години, шест - от 3 до 5 години, седем - и от 1 до 2 години, шест души от шест месеца до една година, а 21 души са получили присъди лишаване от свобода до шест месеца.
Последният случай с убитата Фросина предизвика масови протести в Скопие, а на шофьорът ще бъде повдигнато обвинение за най-тежкото престъпление, свързано с безопасността на движението и прокуратурата ще настоява за най-строго наказание“, съобщи миналата седмица главният прокурор Любчо Коцевски.