Бернската конвенция приветства напредъка по казуса с АМ "Струма" през Кресненското дефиле, съобщиха от МОСВ

Постоянният комитет на Бернската конвенция приветства напредъка по казуса с автомагистрала (АМ) "Струма" през Кресненското дефиле и реши да не отваря отново досието срещу България по случая "Калиакра", свързан с изграждането на ветропаркове в района на Калиакра и Балчик. Това се случи на заседание на Комитета, което се проведе в периода от 8 до 12 декември в Страсбург, съобщиха от пресцентъра на Министерството на околната среда и водите (МОСВ).
На заседанието българската делегация представи напредъка по реализацията на непостроения участък на АМ "Струма" в района на Кресненското дефиле, постигнат в дух на конструктивно сътрудничество с жалбоподателите от Коалиция "Да спасим Кресненското дефиле", посочиха от министерството. 
Членовете на Постоянния комитет бяха информирани за приетата с Решение на Министерския съвет № 62 от февруари 2025 г. Пътна карта и създадената в изпълнение на решението от миналата година постоянно действаща експертна работна група. В резултат на установения постоянен диалог бяха оттеглени всички образувани административни дела, възпрепятстващи изграждането на магистралата и предприети значими стъпки за нейното завършване. В началото на ноември 2025 г. беше издадено разрешение за строеж на обхода на град Кресна, които след завършването си ще изведе интензивния трафик от града и ще осигури безопасността на неговите жители. В допълнение, до края на годината се очаква да бъде подписан договор за проектиране и оценка на въздействието на трасето на новото западно платно, за което държавата пое ангажимент на миналогодишното заседание.
Всички изнесени от българската делегация факти бяха потвърдени от присъстващите на заседанието представители на неправителствени организации. Последователните съвместни усилия за изпълнението на този стратегически важен проект получиха единодушното одобрение на членовете на Постоянния комитет, които посочиха, че след дълги години на непреодолим конфликт, работата по него се превръща в пример за това как може да се съвместят важни публични приоритети за изграждане на стратегическа инфраструктура и опазването на биоразнообразието, пише още в съобщението на МОСВ. 
Бернската конвенция ще продължи да наблюдава следващите стъпки по изпълнението на проекта и призова страните да продължат сътрудничеството. Отчитайки постигнатия напредък, Постоянният комитет ще разгледа отново напредъка на проекта на своето заседание след две години - през 2027 година. 
По отношение на случая "Калиакра" Kомитетът приветства усилията на България и отчете предприетите мерки за защита на птиците в крайбрежните зони от мрежата Натура 2000, включително разширяването през 2024 г. на забраните за изграждане на ветрогенератори в защитена зона "Калиакра" и въвеждането на строги режими в защитена зона "Калиакра комплекс".
В решението се подчертава и значението на независимите научни оценки и дългосрочното наблюдение, които потвърждават липса на значителни отрицателни въздействия върху мигриращите птици в района на Калиакра. Комитетът отчете и готовността на Министерството на околната среда и водите за конструктивен диалог със заинтересованите страни и природозащитните неправителствени организации с цел оптимално опазване на птиците по миграционния път Виа Понтика. 
Досието по случая беше затворено през 2022 г., след като страната предприе редица мерки за ограничаване на въздействието на вятърните централи върху биологичното разнообразие. През лятото на 2025 г. жалбоподателите Българско дружество за защита на птиците поискаха от Конвенцията повторно отваряне на досието поради завишения брой на инвестиционни предложения, свързани с изграждане на вятърни електроцентрали в района на Добруджа и Лудогорието.
Крайният срок за завършване на едното платно от магистрала "Струма" през Кресненското дефиле е 2031 г., каза на 12 ноември министърът на регионалното развитие и благоустройството Иван Иванов по време на блицконтрола в ресорната парламентарна комисия. Плановете за второто платно все още не са финално уточнени, като предстои изясняване на габарита, трасето и съгласуване с Бернската конвенция и еколозите относно въздействието върху фауната.