Дванадесет дами и трима мъже участваха в традиционното автомобилно състезание с приложен характер в Ловеч

Дванадесет дами и трима мъже участваха в традиционното автомобилно състезание с приложен характер в Ловеч, което е посветено на Осми март. Организатор на проявата е Общината, а това беше 23-ото издание на ралито. Кметът Страцимир Петков пожела успех на всички и безкомпромисна борба. Дамите получиха цвете – в чест на отминалия наскоро празник, а и защото надпреварата е известна като „женското рали“.
Директорът на автомобилното състезание Ивелин Йончев инструктира пилотите и направи демонстративна обиколка по трасето, като навигатор му беше кметът. След това състезателите караха опознавателно по него. В същинската част те имаха право на две обиколки, като за класирането се взе по-доброто време. По регламент организаторите бяха предвидили и отборно класиране. Тази година обаче беше сформиран само един тим – „Бързи и яростни“ от кметство село Баховица.
В клас „Стандартни“ – серийно производство, в групата до 1600 куб. см първа стана Кремена Митева с време 54:69 секунди, следвана от Виктория Нинова (55:49) и Рая Капковска (59:19). В групата над 1601 куб. см златото грабна Кристина Петкова (52:07), втора се нареди Катя Кютухчиева (52:14), а трета – Геновева Тодорова (52:47).
В клас „Модифицирани” – с подобрения, различни от серийното производство на автомобила, първенец стана Констанца Томова (50:17), която е многократна шампионка на България в автомобилния спорт. Боряна Василева се класира на второ място (55:06).
За пръв път имаше и състезателка с електрически автомобил – плевенчанката Петя Иванова.
При мъжете първото място зае Людмил Влахов (46:68), следван от Красимир Димитров (51:33) и Ивайло Русев (53:05).
Всички участници получиха купи и бутилка шампанско. Отличията връчиха кметът Страцимир Петков, Ивелин Йончев и Валентина Янкова - дългогодишен автомобилен деятел.
Един от най-редовните участници в женското рали в Ловеч е Катя Кънчева. По думите ѝ тя се включва в състезанието, за да покаже, че дори и на възраст 70+ години може да има майсторско шофиране, при това – по правилата.