Сред препоръките на експертите са запазване ограниченията на скоростта в населените места, а също и повишаване на сигурността на превозните средства с помощта на специални системи и нови технологии.
Заместник-министърът на вътрешните работи Любомир Йосифов посочи, че МВР изпълнява точно определена програма за повишаване на контролната дейност и подобряване на координацията между институциите. Той подчерта важността на безопасността на децата и подрастващите, като участници от движението. Отделяме специално внимание на обучението и възпитанието, и на опазването на живота и здравето на децата при пътнотранспортно пришествие и движението по пътищата, каза Йосифов.
Председателят на Държавна агенция „Безопасност на движението по пътищата“ Малина Крумова посочи, че средната скорост на движение в голяма част от българските гардове е 30 км/ч. По думите ѝ това е от ключово значение за опазване на живота и здравето на участниците в движението. Имаме стратегия, която е приета през 2020 година от Министерския съвет. В нея има план за действията, с които да постигнем целта за безопасни системи на пътя, каза Крумова и поясни, че в това се разглежда всеки един фактор на инфраструктурата, както и предпоставките и последиците от един инцидент.
Айнар Шух, представител на Конференцията на директорите на пътни администрации в Европа, заяви, че основен приоритет за безопасността трябва да бъде националната пътна мрежа. В Европа има проблеми с инфраструктурата - трябва да се обмисли как да се обновят пътищата и настилките, като в същото време и да внедрим и използваме технологиите, за да намалим произшествията по пътя, посочи той.
Конференцията „По пътя към визия 0“ се провежда в рамките на Глобалната седмица за пътна безопасност на Организацията на обединените нации (ООН) - в периода между 12 и 18 май, и се организира от Българската браншова асоциация „Пътна безопасност“ съвместно с Конференцията на директорите на пътни администрации в Европа.