Положението с публичните финанси е изключително тревожно, "дупката" в бюджета е 18 млрд. лв, така че да нямаме илюзия за разходи с цел инвестиция и изграждане на инфраструктура към този момент. Това обясни в парламента финансовият министър Теменужка Петкова при изслушването за виртуалната опашка за тежкотоварни автомобили на "Дунав мост“ при Русе. По думите ѝ разходите, свързани с инвестициите, са изключително важни, но ако я има съответната инфраструктура, за да могат системите да функционират нормално. Тя припомни също, че сме в условията на т. нар. удължителен закон за бюджета и можем да харчим толкова, колкото приходи съберем - т.е. няма възможност за изключителни инвестиции, още повече, че положението с публичните финанси към този момент е тревожно.
За януари т.г, според разчетите на Министерството на финансите, приходите, които ще бъдат събрани, са 3 684 000 000 лв., съответно разходите са 3 277 000 000 лв., за да могат системите да функционират нормално, обясни Петкова. През февруари очакваните приходи са 2 266 706 000 лв., разходи – 4 млрд. лв. или дефицитът за февруари ще бъде 1,735 млрд. лв. През март очакваните приходи са за 3, 062 млрд. лв., разходи - 4, 553 млрд. лв. или дефицитът ще 1, 491 млрд. лв. Общо, заключи министърът, за първото тримесечие на т.г. до края на действието на удължителния бюджет се очаква дефицитът да е 3 634 378 000 лв. - т.е. ние нямаме възможност за сериозни инвестиции и инвестиционни разходи в рамките на този тримесечен срок, подчерта Теменужка Петкова. По думите на финансовия министър колкото по-дълго няма редовен бюджет, толкова по-голям ще е дефицитът, затова в максимално кратки срокове трябва да се изготви такъв закон със съответните адекватни мерки.
Днес кабинетът "Желязков" реши да оттегли от Народното събрание законопроектите за държавния бюджет, за бюджетите на Държавното обществено осигуряване, на Националната здравноосигурителна каса, както и данъчните законопроекти.
Във връзка с възможността за ускоряване ремонта на "Дунав мост“ при Русе, председателят на Управителния съвет на Агенция "Пътна инфраструктура“ Йордан Вълчев посочи, че на втория етап от ремонта са оптимизирани някои елементи, което позволява 5-10% ускорение, но за сметка на това има лоши дни, не може да се работи през цялото време, например през нощта.
От "Възраждане“ попитаха какви действия ще бъдат предприети срещу лицата, допуснали корупционната практика с виртуалната опашка. Вътрешният министър Даниел Митов посочи, че на българо-румънската граница вече няма граничен контрол. "Гранична полиция“ извършва проверки по сигнали, тя си върши работата, ако има сигнали да корупция, на тях се реагира, увери той.