Повече от 80% от посетителите на летищата са от поколението Z, каза изпълнителният директор на "СОФ Кънект" Хесус Кабайеро

Повече от 80% от посетителите на летищата са от поколението Z, каза главният изпълнителен директор на компанията оператор "СОФ Кънект" Хесус Кабайеро, по време на лекция на тема „Gen Z на гейта: Създаваме летището на бъдещето“ в рамките на кариерен авиофорум.
Сега летенето е достъпно за всеки, а новото поколение е родено със смартфон в ръката си, което им позволява да се запишат за полет в последната минута, посочи Кабайеро като причина това поколение да лети повече.
Младите не искат да чакат на дълги опашки, искат да използват социалните мрежи и да могат да качат веднага какво правят на летището и по време на ваканцията. Използваме поколението Z, за да подобряваме индустрията, заяви Хесус Кабайеро. Ние трябва да се адаптираме към това, каза той. Кабайеро разказа, че за в бъдеще Летище „Васил Левски“ – София ще интегрира изкуствен (ИИ) интелект в целия процес – от запазване на билет за полет онлайн, до системи, които в реално време да насочват пътниците на летището. ИИ ще бъде от полза и в сигурността на летището, като се интегрира такава технология и в скенерите.
Хесус Кабайеро подчерта нуждата летището да се съобрази с потребностите на младите поколения за природосъобразност и устойчивост. Той посочи, че от 2019 г. до 2024 г. въглеродният отпечатък в рамките на летището е намалял с 48%, изразходването на вода е намаляло с 43%, потреблението на дизел е намаляло с 42%, а употребената енергия е с 27% по-малко. За младите е важно да виждат, че полагаме усилия в посока намаляване на въглеродния отпечатък.
По време на форума, за професията на ръководител на въздушни полети разказа Васил Петров, специалист човешки ресурси в Държавно предприятие ,,Ръководство на въздушното движение“ (РВД). Има интерес, но поради нишовия характер на професията, много от хората продължават да не са запознати с нея, отбеляза той и допълни, че въпреки това се вижда желанието на хората по време на подобни събития. Ръководителите на полети не само пазят спокойствието на хората, а и пазят въздушното пространство и го вършат така, че полетът да мине безаварийно и възможно най-спокойно. Тази работа носи и много облага на ментално, физическо и човешко ниво, добави Петров. Той припомни, че всеки може да кандидатства до 30-годишна възраст.
Старши инженер на конфигурации към производствените инженери на компанията Latecoere, сподели, че повечето от колегите ѝ са на възраст между 20 и 30 години, като тя самата е на 30. "На младите хора бих казала да следват мечтата си и да бъдат проактивни, а мен ме мотивира най-много това, че много обичам самолетите. Това е сбъдната мечта, моята роля е свързана с дистрибутирането на правилната конфигурация, която създава авиолинията към производствените участъци до самите оператори и оправям всички проблеми, които могат да се появят по време на производството", посочи тя.
Хората асоциират компанията Lufthansa Technik Sofia само с авиокомпанията или само с поддръжката на самолетни части, но всъщност компанията предлага много възможности, за които набираме стажанти, разказа Катрин Гаврилова, част от екипа за подбор на персонал на компанията. Най-големите отдели - този, свързан с веригата на доставките, и този за подбор на персонал, имат много добре структурирани стажантски програми. Младите идват ангажирани в "най-горещите" сегменти в логистиката и подбора на персонал и виждат от първо лице как минава денят на колегите, отбеляза Гаврилова. При преминаване на стажа, имаме редица възможности за задържане на младите хора, допълни тя.
Мястото на младите в авиацията и летищата коментираха специалисти в сектора на форума Sofia AirCareer Port – кариерно изложение за търсещите възможности за работа и професионално развитие в авиационната индустрия, което тази година беше част от ,,Кошер" - бизнес и кариерно събитие в България, организирано от Тук-Там. Изложението се проведе в Интер Експо Център. На щанда на Sofia AirCareer Port бяха представени седем водещи компании от авиационния сектор - SOF Connect, Avolta, BULATSA, Fly2sky, Latecoere, Lufthansa Technik Sofia и SSP.