"Тревожното е, че освен без каска, те са карали електрическите возила и след употреба на алкохол", каза началникът на Отделението по неврохирургия д-р Стефан Шишков, цитиран от пресцентъра. Той и колегите му са категорични, че въпреки законовите промени, регламентиращи управлението на тротинетки, няма дисциплиниращ ефект – инцидентите не намаляват, а се увеличават.
Само за месец през "Спешно отделение" на УМБАЛ-Бургас са преминали 71 пациенти с травма на глава от различен произход. Сред тях - падане от тротинетка, мотор, катастрофи, побои, припадък. От тях 32 са деца. Половината от пациентите са насочени за домашно лечение, но 30 са приети в неврохирургично отделение и реанимация. Сред тях има и сериозно пострадали, със счупен череп, претърпели спешни операции. Констатиран е и смъртен случай вследствие от управление на електрическо превозно средство – мъж на 29 години.
Още преди четири години Законът за движение по пътищата регламентира, че водачите на тротинетки трябва да имат навършени 14 години. До навършване на 16 г., децата могат да се движат само по велоалеи. След това – и по улици, но задължително с каска, ако нямат навършени 18 години. Миналото лято, отново след множество инциденти с тротинетка, неврохирурзите на УМБАЛ-Бургас призоваха всички родители задължително да слагат на децата си каски, но не всички послушаха този съвет. По улиците на града често могат да се видят и деца под 14 години, които управляват тротинетки по двама и трима едновременно, макар че и това е забранено от закона, посочи д-р Шишков.