Реорганизация на движението с цел облекчаване на трафика на възлови места бе дискутирана на работна среща в Кърджали

Възможностите за промяна в организацията на движението на кръговото кръстовище до автогарата в Кърджали и на други възлови места по булевард „Беломорски“ бяха тема на работна среща.
Тя бе инициирана от областния управител Бисер Николов, а в нея участваха още неговите заместници, представители на Областното пътно управление, Изпълнителна агенция „Автомобилна администрация“, Областната дирекция на МВР, Постоянната комисия по транспорт към Общинския съвет и журналисти.
Пред присъстващите Николов обясни, че срещата е свикана заради натоварения трафик в родопския град, за който допринасят липсата на околовръстен път и автомобилите, пътуващи от и за Гърция през прохода „Маказа“, които са принудени да преминават през Кърджали. Областният управител отчете, че особено през летните месеци трафикът достига до 30 хиляди автомобила за денонощие.
В хода на дискусията участниците се обединиха около вариант за премахване на автобусните спирки при кръговото кръстовище до автогарата и изместването им на близки локации, така че да останат удобни за ползвателите на градския транспорт. Обсъдено бе и евентуалното отпадане на възможността за паркиране и престой на таксиметрови автомобили в определени часови диапазони.
Като вариант, който би облекчил значително трафика, представители на „Пътна полиция“ и Постоянната комисия по транспорт към Общинския съвет предложиха забрана на левите завои по всички пресечки в участъка от кръговото кръстовище при автогарата до светофара в квартал „Веселчане“, както и изграждане на кръгово кръстовище на мястото на светофара. Предложено бе също изграждането на второ кръгово кръстовище при Т-образното кръстовище в същия участък, което осигурява връзка с главния път за работещите в индустриалната зона. За по-голяма ефективност бе обсъдено и пътният участък между кръговото кръстовище при автогарата и светофара във „Веселчане“ да бъде с четири активни ленти за движение вместо сегашните три в по-голямата част от трасето.
Обсъдено бе и предложение за изграждане на светофарна уредба на кръговото кръстовище при автогарата, чиято светлинна сигнализация да бъде съобразена с интензивността на трафика. Предложено беше още на два от изходите на кръстовището да бъдат изградени надлези, които да осигурят безопасно пресичане на пешеходците, без да се налага автомобилите да ги изчакват.
В края на срещата областният управител подчерта, че през август ще инициира втора среща по темата. До тогава институциите трябва да разгледат и проучат направените предложения. Целта е да бъде обсъдено кои от тях са реално изпълними, за да могат да бъдат предприети конкретни действия.