Движението на превозни средства се извършва по основните пътни платна, а на трамваите по обособено ново трасе. Продължават строителни работи в локалните платна и прилежащите площи към сградите, съобщи зам.-кметът по направление обществено строителство Никола Лютов, цитиран в съобщението.
Приключи полагането на последния пласт асфалтова настилка в участъка, има нова маркировка и са поставени пътни знаци. Цялото трасе от почти два километра от бул. „Александър Стамболийски“ е с обновени платна. Изпълнени са нова конструкция на пътя, подземната инженерна инфраструктура, поставени са контактно-кабелната мрежа и уличното осветление, с енергоефективни осветителни тела.
Специално внимание е отделено на трамвайните спирки – изградени са перони с парапети към пътното платно за повишаване на безопасността, както и преходни рампи за достъпна среда, посочват от Общината. По тротоарите в зоните на кръстовищата са поставени тактилни ленти с цел по-добра ориентация на хората в неравностойно положение.
Обновени са тротоарите, алейната мрежа и озеленяването, както и се засажда храстова и дървесна растителност, поставят се нови пейки и кошчета за отпадъци.
По близо двукилометровата отсечка от столичният булевард е въведена нова временна организация на движение. Възстановява се маршрута на трамвайна линия № 10, осигурява се и нова линия №13.
С цел повишаване на безопасността на придвижване левите завои на моторни превозни средства се извършват там, където е най-безопасно - на регулираните кръстовища по булеварда. Местата, където участниците в пътното движение имат възможност да изпълнят ляв завой и достъп до близките жилищни части на квартала в участъка от бул. “Константин Величков“ до ул.“Западна“, са пет.
Целта е по-малко засичания и инциденти, както и осигуряване на по-бърз градски транспорт за хиляди хора всеки ден. В участъка от бул. "Константин Величков" до ул. "Западна" леви завои се изпълняват на четири светофарно регулирани кръстовища, съответно на ул. "Константин Величков“, ул. "Антон", бул. „Вардар“ и ул. „Булина ливада“. На Т-образното кръстовището на бул. "Александър Стамболийски" и ул. "Западна" също има възможност за ляв завой, като то е регулирано с пътни знаци.
Пресичането и завоите през трамвайното трасе са сред най-рисковите маневри в града, затова те се насочват към местата със светофари и контрол. С цел предотвратяване на инциденти между леки автомобили и трамваи се предвижда също поставяне на светофарна уредба на бул. ”Константин Величков” и ул. “Д-р Калинков”, където се случиха няколко пътно транспортни произшествия, допълват от Столичната община..
Реконструкцията на бул.“Ал. Стамболийски“ е един от стратегическите проект в строителната програма на Столична община, финансиран със средства от държавния бюджет.
В началото на май от Общината съобщиха, че одобрените през 2026 г. плащания от Министерството на регионалното развитие и благоустройството (МРРБ) към Столична община са в размер на 15 127 075 евро. За бул. „Александър Стамболийски“, който се реконструира заедно с трамвайното трасе в участъка от Западен парк до бул. „Константин Величков“, са одобрени 11,6 млн. евро от общо 23,4 млн. евро, като над 80% от дейностите по обекта са изпълнени през 2025 г.