Недялков отбеляза, че са осигурени средства по Програма „Транспортна свързаност“ 2021-2027 за изграждането и модернизацията на интермодални терминали. По негови думи през последните месеци са обиколили по-голямата част от страната и това е позволило да се идентифицират ключови проблеми и да се набележат конкретни стъпки за подобряване на транспортната свързаност.
Той отличи ролята на българските пристанища за постигането на по-голяма логистична свързаност и информира, че в Бургас вече се реализират два проекта, които ще увеличат капацитета и ще позволят приемането на по-големи кораби, а за варненското пристанище се подготвят концесионни процедури, които ще привлекат частни инвестиции и ще ускорят модернизацията.
Министерството на транспорта и съобщенията работи активно и за завършване на Коридор №8 от българска страна, който е изключително важен не само за свързаността на България със съседните държави, но и ще увеличи потока от пътници и товари през региона, каза още заместник-министърът. По негови думи една от целите е до 2030 г. да бъде увеличен делът на железопътния и комбинирания транспорт, като по този начин ще се облекчат пътищата, ще бъдат намалени въглеродните емисии и ще се подобри надеждността на веригите за доставки.
Участие в конференцията взе и директорът на дирекция „Национална транспорта политика“ към Министерството на транспорта и съобщенията Димитър Савов. Той подчерта важността и ползите от дигитализацията в логистичните услуги и обяви, че се работи по въвеждането на електронна товарителница (eFTI), която ще намали административната тежест и ще даде повече оперативна свобода на бизнеса. Очаква се тя да бъде въведена през 2027 г.
В края на септември заместник министър-председателят и министър на транспорта и съобщенията Гроздан Караджов посочи, че на 4 ноември ще бъде подписано споразумение с Република Северна Македония за общия трансграничен тунел, част от Коридор №8.