В ЕС има осъзнаване, че сериозна причина за икономическите проблеми на Европа е следването на зелените политики, смята евродепутатът Станислав Стоянов

В Европейския съюз има едно осъзнаване сред гражданите, че една сериозна причина за икономическите проблеми на Европа е следването на зелените политики. Това заяви на пресконференция в пресклуба на БТА в Стара Загора евродепутатът от партия „Възраждане“ Станислав Стоянов, който е и заместник-председател на групата "Европа на суверенните нации". Той посочи, че това се дължи на промяна в Европейския парламент в настоящия мандат в сравнение с представителите в предходния. „В Европейския парламент се случи една промяна между предния мандат и сегашния мандат и част от промяната е всъщност намаляване на подкрепата за т.нар. зелени партии на европейско ниво. В тази насока има разбиране и то се отрази в намаляване на подкрепата за зелените партии на общо европейско ниво“, каза Станислав Стоянов. И допълни, че „има сериозно осъзнаване, че те са контрапродуктивни". 
Според Стоянов ЕК осъзнава този проблем и се очаква „коригиране на политиката в тази насока, но нещата се случват много бавно и реално към момента почти няма реални промени“.
Заместник-председателят на групата "Европа на суверенните нации" коментира още, че в Европейския съюз бюджетите се определят в седемгодишна рамка и предстои да бъде изработена тази, която ще бъде от 2028 до 2034 година. „В момента ЕК прави предложение за намаляване на бюджета за общата селскостопанска политика с 20 процента“, посочи Стоянов. Той обясни, че предстои това предложение да бъде обсъждано, но от групата „Европа на суверенните нации“ ще работят то да не бъде прието. „Земеделците в Европа са изключително недоволни и ще има много сериозни сътресения и протести“, заяви евродепутатът. От думите му стана ясно, че се подготвят споразумения с Канада и Южна Америка за достъп до европейския пазар на продукция от трети страни. „Това поставя конкурентоспособността на европейското земеделие на сложно ниво, защото европейският земеделски производител се сблъсква с изключително сложни контроли и мерки по отношение на качеството, каквито нямат конкуренти от трети страни“, каза Станислав Стоянов.