Агресивният подход в търговска политика на носи ползи в дългосрочен план, предупреди Кристин Лагард


Агресивният подход не носи дългосрочно предимство в световната търговия, заяви президентът на Европейската централна банка (ЕЦБ) Кристин Лагард, цитирана от "Блумбърг".
"Принудителните търговски политики не са устойчиво решение за днешното търговско напрежение", каза тя в реч, изнесена днес в Народната банка на Китай в Пекин.
Лагард, която в началото на кариерата си е била министър на търговията на Франция, говори само часове след като САЩ и Китай постигнаха предварително споразумение за облекчаване на напрежението в трансграничната търговия. То остава близо до рекордно високи нива, главно заради периодичното въвеждане и последващо отменяне на мита от президента Доналд Тръмп.
"Ако протекционизмът е начин за справяне с дисбалансите, той не разрешава причините, които ги пораждат, а подкопава основите на глобалния просперитет", подчерта Лагард. "И тъй като днес страните са дълбоко интегрирани чрез глобалните вериги за доставки, но вече не са толкова геополитически обвързани, както в миналото, този риск е по-голям от всякога. Принудителните търговски мерки по-скоро ще предизвикат ответни действия и ще доведат до взаимно вредни резултати".
Въпреки че Лагард не споменава Тръмп поименно, тя — като ръководител на МВФ през по-голямата част от първия му мандат — предупреждава, че евентуалното му завръщане в Белия дом може да означава нови мита за Европа. Според нея, търговията ще бъде променена завинаги от тарифните политики, припомня агенцията.
"Ако наистина искаме да запазим просперитета си, трябва да търсим съвместни решения — дори при наличието на геополитически различия", допълни Лагард. "Това означава, че както страните с излишък, така и тези с дефицит трябва да поемат отговорност и да играят своята роля."
Последните търговски преговори между САЩ и Китай, проведени в Лондон, подчертаха нарастващото значение на контрола върху износа в съвременната търговска конфронтация. В тази нова реалност достъпът до редки минерали и високотехнологични компоненти като микрочипове може да даде сериозно предимство на една икономика пред друга. Китай държи голям дял от световните доставки на суровини, използвани при производството на магнити, електрически превозни средства, лазери и мобилни телефони.
"Като вземем предвид съображенията за националната сигурност и опита от пандемията, е нужно да запазим известна степен на намаляване на риска", каза Лагард. "Малко държави биха приели да останат зависими от други при стратегически индустрии", добави тя.

Франкфурт на Майн

Индексите на европейските борси затвориха предимно с повишения, акциите на „Райнметал“ се сринаха с над 18 на сто

Водещите индекси на европейските фондови пазари затвориха предимно на положителна територия, след като разпродажбите на акции на технологични компании в...

Лондон

Танкери с общо 35 млн. барела петрол са преминали през Ормузкия проток след споразумението между САЩ и Иран, според платформа за следене на корабоплаването

Най-малко 20 петролни танкера, превозващи общо около 35 млн. барела суров петрол, са напуснали Персийския залив през Ормузкия проток след...

София

Членовете на парламентарната Комисия по иновациите и дигиталната трансформация приеха Вътрешните правила за организацията и дейността

Членовете на постоянната парламентарна Комисия по иновациите и дигиталната трансформация приеха с единодушие на днешното си редовно заседание Вътрешните правила...

Лондон

Цената на златото се понижи под 4000 долара за първи път от ноември на фона на очаквания за повишение на лихвите в САЩ

Цената на златото се понижи днес под прага от 4000 долара за тройунция за първи път от ноември, под натиск...

София

Министерството на финансите публикува проекта на бюджет за 2026 година

Проектът на Закон за държавния бюджет на Република България за 2026 година с очакван дефицит в размер на 5,7 на...

Детройт

„Тойота“ скъсява дистанцията до „Дженерал Мотърс“ по продажби в САЩ за първите шест месеца на годината, прогнозира „Кокс аутомотив“

Японският автомобилен концерн „Тойота Мотор“ (Toyota Motor) скъсява дистанцията спрямо американския гигант „Дженерал Мотърс“ (General Motors – GM) по продажби...