Очаква се „японският автомобилен производител да отчете ръст от близо 1 на сто на продажбите си в САЩ за първото полугодие до 1,25 милиона превозни средства, докато „Дженерал Мотърс“ се очаква да отчете спад от 7,2 на сто до 1,33 милиона автомобила“, прогнозира на „Кокс аутомотив“, като компанията уточнява, че все още не смята, че „Тойота Мотор“ ще изпревари своя конкурент, но тенденциите са „обезпокоителни за „Дженерал Мотърс“.
Очакваната разлика от 83 255 в продажбите на автомобили през първото полугодие би била най-малката между двете компании от 2021 г., когато „Тойота“ за първи път изпревари Джи Ем в САЩ - заради тогавашни проблеми във веригите за доставки по време на пандемията от КОВИД-19.
С изключение на пандемичната 2021 г. Джи Ем е водещият автомобилен производител в САЩ от 1931 г., посочва Си Ен Би Си.
Ръстът в продажбите на „Тойота“ се дължи на засиленото предлагане на нови модели и стратегически фокус върху хибридите, в които компанията е пионер, наред с постепенното навлизане и на електомобилите.
Данните на компанията показват, че се очаква общите продажби на нови автомобили в САЩ да се понижат с 3 на сто през първите шест месеца на годината, като продажбите на електромобили се очаква да спаднат с 23,3 на сто. Очаква се ръст при продажбите на „Хонда“ (Honda), „Фолксваген“ (Volkswagen) и „Стелантис“ (Stellantis), докато „Кокс аутомотив“ прогнозира най-голям спад за „Тесла“ (Tesla), „Форд“ (Ford Motor) и Джи Ем.