Авиокомпания "Еър Еуропа" е солидна и жизнеспособна въпреки оттеглянето на Ай Ей Джи от евентуалното ѝ придобиване


Испанската авиокомпания "Еър Европа" (Air Europa) потвърди днес, че е "солидна и жизнеспособна" след вчерашното решение на Ай Ей Джи (AIG), компанията майка на превозвачите "Бритиш еъруейз" (British Airways) и "Иберия" (Iberia), да се откаже от придобиването ѝ заради европейския "регулаторен контекст", предаде Франс прес.
"Еър Еуропа" иска отново да потвърди стабилността и жизнеспособността на своя бизнес проект, който ѝ позволява да посрещне устойчиво бъдеще в дългосрочен план след решението на Ай Ей Джи". Това се посочва в комюнике на "Глобалия" (Globalia), компанията собственик "Еър Еуропа". 
Въпреки че превозвачът "не е имунизиран срещу нестабилността на някои пазари, нито срещу закъсненията при доставката на нови самолети", той потвърди "твърдия си ангажимент в подкрепа на развитието, разрастването и качеството на услугата за клиентите му", според комюникето.
Силно засегната от пандемията, подобно на другите компании от сектора, "Еър Еуропа", вторият по големина испански превозвач след "Иберия", трябваше да бъде спасена от испанското правителство през 2020 година благодарение на заем от 475 милиона евро. 
Мадрид се притече на помощ на компанията, точно когато тя навлизаше в процес на придобиване от Ай Ей Джи за 1 милиард евро. 
Здравната криза, както и нежеланието на ЕК, която се опасява от намаляване на конкуренцията на испанския пазар, принудиха Ай Ей Джи да намали наполовина първоначалната си оферта, направена през 2019 г. 
През февруари 2023 г. Ай Ей Джи обяви придобиването на "Еър Еуропа", този път за 500 милиона евро.
Ай Ей Джи съобщи вчера, че се отказва от проекта заради "настоящия регулаторен контекст" в Европа, което означава, че операцията "не би била от полза за акционерите".
Брюксел започна разследване на проекта за придобиване, опасявайки се, че сделката би намалила конкуренцията по няколко маршрута.
Ай Ей Джи ще трябва да плати "50 милиона евро" на "Глобалия", за да компенсира това оттегляне.
"Еър Еуропа" ще продължи "да прилага стратегическия си план за 2024-2026 г.", за да гарантира растежа на дейността си и консолидацията си в мадридския хъб, както и "ролята си в свързаността между Европа и Америка", добави "Глобалия".
"Еър Еуропа" е третата компания с най-сериозно присъствие в Испания след Ай Ей Джи и "Райънеър".
"Еър Еуропа" разполага понастоящем с флотилия от 50 самолета, към които се добавят 15 други, принадлежащи на лизингови компании. Тя е транспортирала 10 милиона пътници през 2022 г.

Виена

Експерти понижават прогнозите си за икономическия растеж на Австрия през 2026 г.

Експерти от Австрийския институт за икономически изследвания (АИИИ, WIFO) и Института за висши изследвания (ИВИ, IHS) понижават значително прогнозите си...

Люксембург

Търговският дефицит на ЕС с Китай достига близо 360 млрд. евро през 2025 г., сочи статистика на Евростат

През 2025 г. Европейският съюз е изнесъл стоки за Китай на стойност 199,6 млрд. евро и е внесъл стоки за...

Люксембург

България отчита спад на услугите през януари на месечна база и лек ръст на годишна, сочат данни на Евростат

Производството в сектора на услугите в България е намаляло с 1,4 на сто през януари 2026 г. спрямо декември 2025...

Франкфурт на Майн

ЕЦБ подкрепя предложенията на ЕК за по-дълбока интеграция на капиталовите пазари в ЕС

Европейската централна банка (ЕЦБ) подкрепя изцяло предложенията на Европейската комисия (ЕК) за по-нататъшна интеграция на капиталовите пазари и надзора върху...

Мюнхен

Туристическият сектор в Германия под натиск заради конфликта с Иран, отчита институтът „Ифо“

Туристическият сектор в Германия е подложен на силен натиск вследствие на конфликта с Иран, показват данни на института „Ифо“ (ifo),...

Щутгарт

Доставките на „Порше“ намаляват с 15 на сто през първото тримесечие

Доставките на германския производител на спортни автомобили „Порше“ (Porsche) са намалели с 15 на сто през първото тримесечие на 2026...