„Бе Ем Ве“ ще представи план за повишаване на рентабилността и увеличаване на местното производство според „Бърнстийн“

Германският производител на луксозни автомобили Бе Ем Ве (BMW) ще представи планове за увеличаване на местното производство като част от усилията си да възстанови рентабилността след поредица от понижения на прогнозата за печалбата заради слабите резултати в Китай. Това заявиха днес анализатори от инвестиционната компания „Бърнстийн“ (Bernstein), цитирани от Ройтерс.
Бе Ем Ве ще представи актуализираната си стратегия на среща с инвеститори по-късно днес. Анализаторите от „Бърнстийн“ очертаха основните елементи на плана след среща с ръководството на автомобилния производител.
Репутацията на Бе Ем Ве като стабилен производител беше засегната през юни, когато компанията неочаквано понижи прогнозата си за печалбата за трети път в рамките на малко повече от три години заради слабите резултати в Китай. Това подчерта трудностите пред европейските автомобилни производители на фона на спада на продажбите на китайския пазар и американските мита.
В отговор Бе Ем Ве започна програма за съкращаване на персонала, която се очаква да засегне около 8000 работни места в Германия. Така компанията се присъедини към „Фолксваген“ (Volkswagen) и „Мерцедес-Бенц“ (Mercedes-Benz) в усилията за намаляване на разходите.
Акциите на базираната в Мюнхен компания са поевтинели с над една трета през последната година и са достигнали най-ниското си равнище от повече от шест години. Автомобилният производител ще представи плана си за възстановяване на двудневно събитие в Мюнхен и в комплекса си „Гут Шверценбах“ в Бавария.
Според „Бърнстийн“ Бе Ем Ве си е поставила средносрочна цел за оперативен марж в диапазона 3-5 на сто за автомобилното си подразделение до 2028 г. и очаква до началото на 30-те години да възстанови маржа си до 8-10 на сто, което би било значително подобрение спрямо последно отчетените 2,3 на сто.
„Бе Ем Ве разбира, че решението не се състои само в намаляване на разходите. Компанията също така се стреми към растеж чрез иновативни продукти“, заяви анализаторът на „Бърнстийн“ Стивън Райтман. По думите му ключова роля в плана за възстановяване ще има стратегическа платформа на автомобилния производител за бъдещата гама електромобили „Нойе Класе“ (Neue Klasse /Нов клас), най-вече с електрическия високопроходим (SUV) модел „ай Екс 3“ (iX3).
Според „Бърнстийн“ Бе Ем Ве ще потвърди плановете си за пускане на луксозен високопроходим автомобил, който ще бъде по-висок клас от „Екс7“ (X7), както и за разширяване на моделите от „Ем“ (M) сериите и „Алпина“ (Alpina) от 2027 г., за да засили предлагането си във високия ценови сегмент.
Говорител на компанията заяви, че подробностите за стратегията ще бъдат обявени по-късно днес.
Отделно Бе Ем Ве съобщи, че ще инвестира около 2 млрд. евро в производството на следващото поколение на спортния седан от Серия 3 в Германия.
Според „Бърнстийн“ заводите на автомобилния производител в Европа и САЩ работят с пълен капацитет, докато Китай е „основният пазар, в който са необходими промени в производството и по-голяма гъвкавост на капацитета“.