Министерствата на транспорта на България, Румъния и Гърция ще кандидатстват съвместно за финансиране по поканата за проектни предложения за 2026 г. по Механизма за свързване на Европа – сектор „Транспорт“ 2021–2027 г., съобщиха от правителствената пресслужба.
Поканата е отворена до 6 октомври 2026 г. в две направления – Кохезионен пакет и пакет „Военна мобилност“. Предложените проекти са разположени основно по централната и западната ос на европейския транспортен коридор „Балтийско море – Черно море – Егейско море“, както и по свързаните с него участъци от Трансевропейската транспортна мрежа (TEN-T).
Инициативата се основава на Меморандума за засилено трансгранично сътрудничество в рамките на Платформата за коридора „Черно море – Егейско море“ и приложения към него план за действие. Документите бяха подписани в Брюксел на 3 декември 2025 г.
Те определят рамката за координирано планиране, подготовка, финансиране и изпълнение на приоритетни трансгранични проекти по европейските транспортни коридори „Балтийско море – Черно море – Егейско море“ и „Рейн – Дунав“.
По Кохезионния пакет се планират предпроектни проучвания за железопътния участък „Михайлово – Димитровград“ и за строителството на железопътен участък „Любимец – Свиленград – граница с Република Гърция“.
В пакет „Военна мобилност“ са включени разширяването на участъка от края на автомагистрала „Струма“ до ГКПП „Кулата“, проучването на АМ „Велико Търново – Николаево – АМ „Марица“ и електрификацията на участъка „Дунав мост – гара разпределителна Русе“.
От пресцентъра отбелязват, че проектите целят да създадат условия за по-бързо и ефективно движение на пътници и товари и да укрепят устойчивостта на транспортната инфраструктура и веригите за доставки.
БТА припомня, че в началото на годината България беше домакин на четиристранна среща с участието на представители на България, Гърция, Румъния и Европейската комисия. Форумът постави началото на практическата работа по Меморандума за засилено трансгранично сътрудничество за коридора „Черно море – Егейско море“, подписан през декември 2025 г. в Брюксел с подкрепата на еврокомисаря по устойчив транспорт и туризъм Апостолос Дзидзикостас.