През последното тримесечие на 2023 г. загубата бе 414 млн. д. или 0,69 д. на акция. Компанията се намира в тежък момент и вниманието е насочено към разрешаване на проблемите в производството, а не на финансовите резултати, посочи главният изпълнителен директор Дейвид Калхун, цитиран от Асошиейтед прес.
През януари панел от фюзелажа на самолет "Боинг 737 Макс" (Boeing 737 Max) на авиокомпания "Аляска еърлайнс" (Alaska Airlines) се откъсна по време на полет, оставяйки огромна дупка в корпуса на самолета. Инцидентът спря напредъка, който концернът изглежда постигаше, възстановявайки се от две катастрофи с негови самолети, довели до множество жертви, през 2018 г. и 2019 година. Калхун, който ще се оттегли от поста си в края на годината, изрази пълната си увереност във възстановяването на компанията.
Все пак загубата на "Боинг" за първото тримесечие, като се изключат еднократните фактори, се е равнявала на 1,13 д. на акция, което е по-добър резултат от прогнозите за загуба от 1,63 долара на акция, направени от анализатори пред аналитичната компания "ФактСет" (FactSet).