Активното строителство е предизвикателство, както за проектанти, архитекти и строителни компании, така и за гражданите, закупили имоти в новите жилищни сгради, посочва Стамболиев. Според него инвестициите в нови строителни обекти в Бургас изпреварват възможностите на общинската администрация - тя не е в състояние да задели и инвестира достатъчно средства в изграждането на инфраструктура за достъп до новопостроени обекти, средствата пристигащи по линия на държавното финансиране също са недостатъчни.
Пътната инфраструктура за достъп до вече изградените жилищни сгради не съответства на темповете на растеж на сградите и така подходът на новодомците пеш или с автомобил е значително затруднен, пише още общественият посредник.
"В няколко поредни години, отговорите на общината свързани с липсата на осигурен пешеходен и автомобилен достъп до блоковете, се свеждат най-общо до обяснението, че уличната регулация ще бъде приложена след като се завърши строителството в съответния имот и до липса на достатъчен финансов ресурс. Няма реализация на асфалтова пътна настилка, която да реши проблемите на новодомците. Предвид предстоящата реализация на пътна инфраструктура и към новите квартали "Мадика" и "Хоризонт", проблемът ще се задълбочава", посочи Тодор Стамболиев и апелира общината да отдели поетапно средства за реализация на нови улици в бюджета си за тази година.