През годината са подадени около 6,9 милиона иска. За сравнение, през 2023 г. в резултат на 5,6 милиона иска са били изплатени обезщетения на обща стойност 132,8 млн. евро.
"Ако влакът е закъснял и нашите пътници имат право на обезщетение, ние го изплащаме без спорове. А дългите закъснения водят до големи обезщетения", заяви говорител на жп оператора пред в. "Билд".
Според "Дойче бан" 80 процента от закъсненията се дължат на остарялата и претоварена инфраструктура.
Над една трета от железопътните превози на дълги разстояния не са били извършени навреме през миналата година, като 37,5 процента от влаковете са пристигнали със закъснение от над 5:59 минути. Това е най-лошият показател за точността на германската жп мрежа от поне 21 години насам.
Говорителят на компанията открои и продължаващите ремонтни дейности. До 2030 г. "Дойче бан" планира цялостно обновяване на 41 жп коридора със силен трафик.
"Дойче бан" има за цел да повиши точността на своите експресни влакове на дълги разстояния до 75-80 процента до края на 2027 г.", каза говорителят.