ЕК публикува окончателни констатации от своето разследване, насочено към неправомерни субсидии от страна на Китай за някои автомобилни производители.
Комисията определя ново намалено мито от 9 процента за внесените в ЕС автомобили на "Тесла", произведени в Китай, докато първоначално през юли бе определила ставка в размер на 20,8 процента.
"Тесла" е поискала от ЕК преизчисляване на размера на митата, за да се основават на конкретните субсидии, които компанията е получила.
ЕК обяви, че все още вярва, че китайското производство на електромобили се е възползвало от обширни субсидии и предложи окончателни вносни мита до 36,3 процента. Числото е малко по-ниско, отколкото временно определеното през юли максимално мито за компании, които не са сътрудничили на разследването - 37,6 процента.
Американският производител "Тесла" попадна сред компаниите, класифицирани като сътрудничещи на разследването на ЕК.
Комисията заяви, че е провела разследване, включително изпращане на екип до съоръженията на "Тесла" в Китай, за да провери какви субсидии е получила.
"Тесла" е получава по-малко субсидии от Китай в сравнение с китайските си конкуренти, които Брюксел е разследвал, посочи представител на ЕК.