"ЕС изразява съжаление за решението на Китай да наложи окончателни антидъмпингови мерки върху вноса на бренди от ЕС в Китай", заяви пред репортери в Брюксел говорител на Европейската комисия (ЕК), цитиран от ДПА.
Китай ще наложи мита върху бренди от Европейския съюз от 5 юли на фона на продължаващия търговски спор с Брюксел, съобщи Министерство на търговията на азиатската държава, като ще се прилагат ставки между 27,7 на сто и 34,9 на сто.
"Смятаме, че мерките на Китай са несправедливи и необосновани. Те са в противоречие с приложимите международни правила и следователно са неоснователни“, добави говорителят. "За съжаление тези мерки са част от тревожна тенденция на Китай да злоупотребява с инструменти за търговска защита, като започва и провежда разследвания въз основа на съмнителни твърдения и недостатъчни доказателства".
ЕК ще проучи обявените мерки и ще прецени следващите стъпки, добави говорителят.
Търговските ограничения засягат повече от 60 компании, става ясно от списък, публикуван от Министерството на търговията. Според допълнителното изявление обаче 34 от тези дружества могат да се възползват от освобождаване.
Повечето от засегнатите дружества са базирани във Франция, за която Китай е важен пазар.
През януари 2024 г. Пекин обяви, че започва разследване на търговските практики на европейски производители на бренди. Китай твърди, че те внасят в страната своята продукция на цени, които са по-ниски от пазарните, за да получат конкурентно предимство - практика, известна като "дъмпинг". Това доведе до търговско напрежение между двете страни и обвинения в нелоялна конкуренция и протекционизъм.
Министерството стига до заключението, че е налице дъмпинг и че местната промишленост е изправена пред "значителни щети". Първоначално мерките ще се прилагат в продължение на пет години.
Представителите на ЕС от своя страна последователно отхвърлят твърденията на Китай за дъмпинг.
За Китай обаче антидъмпинговото разследване срещу брендито представлява важна разменна монета в спора му с Брюксел. Пекин е ядосан заради митата на ЕС върху електрическите автомобили, произведени в Китай, които са в сила от октомври миналата година.
Брюксел оправда налозите с аргумента, че китайските производители могат да продават автомобилите си в Европа на ниски цени благодарение на държавни субсидии, като по този начин изкривяват пазара.
Решението на Китай идва няколко седмици преди планираната среща на върха ЕС-Китай в Пекин в края на юли.