Европейското сътрудничество може да намали разходите за климатична политика с 248 млрд. евро до 2050 г., прогнозира "Ифо"


Съвместна политика за действия в областта на енергията и климата в ЕС може да спести на европейските страни 248 млн. евро между 2024 г. и 2050 г., като само Германия ще икономиса 66 млрд. евро. Това сочи проучване на мюнхенския институт "Ифо" (ifo), възложено на Търговската и промишлена палата за Мюнхен и Горна Бавария, което изчислява разходите за това Европа да стане климатично неутрална към 2050 г.
"Ако всяка страна самостоятелно следва политика за действия в областта на енергията и климата, това ще доведе до огромни допълнителни разходи. Съвместните действия за климата винаги са по-добър вариант от националните", посочва Матиас Мир, изследовател в "Ифо" и автор на проучването. 
В най-лошия сценарий, започвайки от 2031 г., всяка страна в Европа провежда собствена климатична политика в рамките на ЕС с цел да стане климатично неутрална към 2050 г. При този вариант общите разходи в ЕС ще достигнат 8,629 трлн. евро, като само разходите на Германия ще бъдат 1,882 трлн. евро.
Ако всички страни заедно постигнат климатична неутралност за ЕС до 2050 г., разходите ще спаднат до 8,381 трлн. евро общо при 1,816 трлн. евро за Германия. 
В случай че страните членки успеят да станат климатично неутрални още по-бързо - до 2039 г. като част от Европейската схема за търговия с емисии, разходите ще се свият още повече - до общо 8,310 трлн. евро и 1,800 трлн. евро за Германия, изчисляват експертите на "Ифо".
Проучването разработва модел на европейския енергиен микс до 2050 г., вземайки предвид и други сектори, регулирани от Схемата за търговия с емисии като част от промишленото производство, авиацията и корабоплаването.  Този модел се използва за определяне на общите разходи за постигане на неутралност по отношение на климата чрез схемата на ЕС за търговия с емисии. Общите разходи от 2024 до 2050 г. включват цената на електроенергията, цената на въглеродните емисии и субсидиите.

Хавър

Земеделци с трактори застанаха на входа на пристанището в Хавър в знак на протест срещу споразумението с Меркосур

Проверки на камиони, излизащи от пристанището в Хавър, акция по магистрала в северната част на Франция – френските земеделци продължават...

Берлин

Авиопътниците в Германия ще се увеличат с 4,2 процента през 2026 г., според оценки на браншовата асоциация

Пътниците, преминаващи през германските летища, се очаква да се увеличат с 4,2 процента до 225 млн. тази година, сочат изчисления...

Нук

АП: Суровата природа и липсата на инфраструктура в Гренландия възпрепятстват добива на редки минерали

Суровата природа, липсата на инфраструктура и сложните геоложки условия засега не позволяват който и да било да разработи мина за...

София

От София са 40 на сто от подадените сигнали към НАП за повишаване на цените, каза Анна Митова

От началото на година до 8 януари има около 1000 постъпили сигнала в Националната агенция по приходите (НАП), като 40...

София

Италианските компании залагат на САЩ въпреки митата на Тръмп

Серджо Домпе, индустриалец от италианската област Ломбардия, е убеден, че бъдещето на неговата компания ще се пише в САЩ при...

Берлин

Германският финансов министър призова за сътрудничество в областта на критичните суровини

Германският министър на финансите Ларс Клингбайл се застъпи днес за по-засилено международно сътрудничество в сферата на суровините от изключително значение,...