В цялата група са били продадени около 2,46 милиона автомобила, което представлява малък годишен ръст от 0,5 на сто.
Пазарът в Китай от друга страна продължава да оказва натиск върху общите продажби на Бе Ем Ве, както и на други германски производители. Заради слабите продажби в Китай концернът издаде предупреждение за печалбата през октомври.
Бе Ем Ве е доставил 1,02 милиона автомобила в Европа миналата година, което е с 7,3 процента повече от предходната година. В САЩ доставките са 417 638 броя, което представлява ръст от 5 процента.
В Китай обаче продажбите са спаднали с 12,5 процента до 625 527 автомобила.
Ръководителят на продажбите Йохан Голер описа ситуацията като „предизвикателна“.
Растежът на американския пазар изненада мнозина предвид високите мита върху вноса на автомобили от Европа. Бе Ем Ве обаче се възползва от това, че има голям завод в Спартанбърг, Южна Каролина, който произвежда около половината от автомобилите му, продавани в САЩ.
Компанията заяви, че не е прехвърлила разходите, произтичащи от вносните мита, на клиентите, което е помогнало за продажбите, но е повлияло на маржовете на печалбата.
Търсенето на електромобили, което често е било двигател на силния растеж на Бе Ем Ве в миналото, също е отбелязало забавяне.