Главният изпълнителен директор на „Фолксваген“ предупреждава за още 50 000 съкращения, според информация на Ройтерс.

Германският автомобилостроител „Фолксваген“ (Volkswagen) може да съкрати още 50 000 работни места въз основа на изчисления, които целят да изравнят разходната конкурентоспособност на производителя с тази на други компании. Това заяви главният изпълнителен директор Оливър Блуме в служебна бележка до служителите, до която Ройтерс твърди, че има достъп.
Въпреки вече одобрените 50 000 съкращения в рамките на концерна – включително в дъщерните дружества „Порше“ (Porsche) и „Ауди“ (Audi) – компанията трябва да намали разходите с още. Според изчисленията на „Фолксваген“, автомобилостроителят е в неизгодно разходно положение спрямо съпоставими компании, твърди Блуме.
Това предполага „теоретично съкращение“ на още 50 000 работни места в световната мрежа на компанията, посочва бележката.
„В момента оценяваме ситуацията за всички марки, компании и региони относно колко корекции са действително необходими и осъществими“, казва директорът в съобщението.
Компанията отказваше да коментира слухове, че обмисля съкращаването на до 100 000 работни места. Бележката е в отговор на исканията на служителите ръководството да разясни планове си за преструктуриране. Планът, според предварителната информация, е представен от Блуме пред надзорния съвет на компанията в четвъртък. По време на заседанието профсъюзът „И Ге Метал" (IG Metall) организира спонтанни демонстрации из цяла Германия в предприятията на концерна.
Представители на работниците в комисията са блокирали предложенията за съкращения и евентуалното затваряне на четири завода, твърдят източници запознати със случая.
„Към днешна дата все още не може да потвърдим наличието на конкурентоспособни варианти за използване на заводите в Емден, Хановер, Цвикау и Некарсулм през следващото десетилетие“, посочи Блуме в бележката.
Той допълни, че предпочита „интелигентни решения“ пред затварянето на обекти – отбранителната промишленост или производството на китайски модели на „Фолкваген“ в Европа са възможни алтернативи за заводите с недостатъчно натоварване на капацитета.
Миналата седмица компанията отчете спад от 8,6 на сто на продажбите през второто тримесечие в световен мащаб.