Изграждането на още 40,14 км от автомагистралата „Русе – Велико Търново“, в участъка от Русе до Бяла, започва утре, 27 май, съобщиха от Министерството на регионалното развитие и благоустройството.
Очаква се на символичната първа копка на обекта да присъстват Йорданка Чобанова, ръководител на Представителството на Европейската комисия в България, министърът на регионалното развитие и благоустройството арх. Иван Шишков, председателят на Управителния съвет на Агенция „Пътна инфраструктура“ инж. Тодор Анастасов, кметът на Русе Пенчо Милков, проф. д-р Любомир Владимиров - областен управител на Русе, народни представители и кметове от региона. Събитието ще се състои от 11:00 ч., в близост до пътя Русе - Кубрат на 200 м преди пресечката за Квартал ДЗС. Мястото на първата копка ще бъде в участъка, където трасето на автомагистралата се пресича с пътя Русе - Кубрат.
Проектното трасе на автомагистралата е общо 132,84 км и е разделено на три участъка: Русе - Бяла /40,14 км/, обход на град Бяла /35,4 км/, чието изграждане започна през 2023 г., и Бяла - Велико Търново /57,2 км/.
Отсечката, в която сега стартира строителството, обхваща трасето от км 0+500 до км 40+640. Тя ще преминава през землищата на общините Борово, Иваново, Две могили и Русе. За обекта има готов технически проект, завършени отчуждения и е издадено разрешение за строеж.
За третия участък от Бяла до Велико Търново през миналата година беше обявена обществена поръчка за избор на изпълнител на проектиране и строителство. Предстои откриване и на тръжната процедура за избор на строителния надзор.
Изпълнител на проектирането и строително-монтажните работи на участъка Русе - Бяла, на който ще бъде направена първата копка, е ДЗЗД „ХЕМУС-16320“. В него участват: „Инфра Експерт“ АД, „Автомагистрали - Черно море“ АД, „Пътинженерингстрой-Т“ ЕАД и „Трансконсулт-22“ ЕООД. Стойността на договора е 448 160 167,62 евро без ДДС.
Строителният надзор е възложен на ДЗЗД „ЛИДЕР КОНСУЛТ“, в което са: „Трафик Холдинг“ ЕООД, „Строл - 1000“ АД, „ЕН АР Консулт“ ЕООД и „Де Ни Ди“ ЕООД. Стойността на договора е 6 513 493,63 евро без ДДС.
Проектът за изграждането на АМ „Русе - Велико Търново” се съфинансира по програма „Транспортна свързаност“ 2021-2027, приоритетна ос 2 „Развитие на пътната инфраструктура по „основната“ Трансевропейска транспортна мрежа и пътни връзки“. Безвъзмездната финансова помощ за автомагистралата е 524 241 794,11 евро. Обектът е определен като операция от стратегическо значение и реализацията му има важно място за международната свързаност.
Автомагистралата „Русе - Велико Търново“ ще започва от Русе при планирания трети мост над река Дунав и ще достига до град Дебелец, където трафикът ще се разделя в посока проход Шипка и Прохода на Републиката. Габаритът на автомагистралното трасе е Г27 – с две активни и една аварийна лента за движение в посока, средна разделителна ивица и банкети. Предвидени са необходимите пътни възли и връзки, за да може хората от отделните населени места да имат бърз и удобен достъп до трасето. По първите два участъка от АМ „Русе - Велико Търново“ ще бъдат изградени 11 виадукта, като 7 от тях са на участъка Русе - Бяла. Връзката на републиканските и част от общинските пътища ще се осъществява чрез 10 пътни възела. 6 от тях са на отсечката Русе - Бяла, а останалите 4 са на обходния път на Бяла. Достъп до земеделските земи ще е осигурен чрез 8 селскостопански пресичания, 4 от тях са на отсечката Русе - Бяла. Предвидени са площадки за отдих, разположени двустранно на трасето.
В момента пътят Русе - Бяла е един от най-натоварените и с висока концентрация на тежки пътни инциденти, изтъкват от Министерството и допълват, че с новото трасе броят на катастрофите по направлението ще намалее, тъй като движението ще бъде разделено в две отделни пътни платна, а транзитният трафик ще бъде изведен от населените места. С изграждането на автомагистралата „Русе - Велико Търново“ ще се осигури връзка между държавите в Североизточна Европа през Румъния и България с Гърция и Турция, както и между Балтийско и Средиземно море. С построяването ѝ ще се подобри транспортното обслужване на международния и вътрешния трафик, ще се повиши безопасността на движението и транзитният трафик ще бъде изведен извън населените места. АМ „Русе - Велико Търново“ ще бъде основната връзка, свързваща моста над река Дунав при Русе с гр. Велико Търново, с път I-4 „Коритна – Севлиево – Велико Търново – п. в „Белокопитово“, с път I-3 „Гара Бяла – Плевен - Коритна – Ботевград“ и бъдещия участък от АМ „Хемус“ край Велико Търново.
Това ще бъде един от основните ни приоритети оттук нататък, заяви премиерът Николай Денков в края на 2023 г. по време на церемония по първа копка, дала началото на изграждането на автомагистралата „Русе – Велико Търново“. В началото на 2025 г. служебният министър на регионалното развитие и благоустройството тогава Иван Иванов съобщи, че проектът за магистралата ще претърпи промени заради льосовата почва. През септември миналата година стана известно, че до края на ноември трябва да бъде издадено разрешително за строеж на Лот 1, който обхваща трасето между Русе и Бяла от бъдещата автомагистрала между Русе и Велико Търново. През февруари тази година разрешението е подписано от министър Иван Иванов.