Договорът, който включва и опция за 10 допълнителни самолета "Боинг 787", възлиза на повече от 15 милиарда долара по каталожна цена. Президентът и главен изпълнителен директор на южнокорейската компанията Уолтър Чо заяви, че очаква първата доставка да се случи през 2028 година и допълни, че се надява самолетите да пристигнат "навреме".
Този договор почти ще удвои поръчките на "787 Дриймлайнър" на авиокомпанията "преди очакваното сливане с "Ейшиана еърлайнс" (Asiana Airlines)", казаха от "Боинг" в прессъобщение.
"Кориън еър" обяви в края на 2020 година споразумение за закупуването на местния си конкурент "Ейшиана еърлайнс" за 1,4 милиарда евро, за да консолидира позицията си, отслабена от пандемията от КОВИД-19. Действията по сливането получиха одобрение през февруари от Европейската комисия, но остават в очакване на зелена светлина от американските органи за защита на конкуренцията.
"Самолетите на "Боинг" изиграха съществена роля за "Кориън еър" през последните 50 години" и поръчаните самолети "ще продължат да подкрепят дългосрочните цели на авиокомпанията за устойчивост и растеж", заяви в прессъобщение Стефани Поуп, главен оперативен директор на американския самолетостроител и изпълнителен вицепрезидент, с основна отговорност за ръководството на бизнеса с търговски самолети.
През март "Кориън еър" обяви и поръчка от европейския производител "Еърбъс" (Airbus) за 33 самолета "Ей350" (A350) на стойност 13,7 милиарда долара.
Малко по-рано днес американската компания "Нешънъл еърлайнс" (National Airlines) обяви поръчка от "Боинг" за четири товарни самолета "777-200" - широкофюзелажни самолети, предназначени да се справят със световния ръст на онлайн търговията.
С този договор от американския самолетопроизводител започнаха серията си от поръчки, традиционни за изложения като това в Фарнбъро, въпреки че компанията в момента набляга на разрешаването на своите проблеми с производството и качеството, които са изпаднали в дълбока криза.