"Кориън еър" завърши придобиването на "Ейшиана еърлайнс", създавайки една от най-големите авиокомпании в Азия

Най-големият южнокорейски превозвач "Кориън еър" (Korean Air) обяви днес, че е завършил процеса по сливане с местния си конкурент "Ейшиана еърлайнс" (Asiana Airlines), което превръща компанията в една от най-големите в Азия, предаде Ройтерс.
Сделката на стойност 1,8 трилиона вона (1,3 милиарда долара) беше оповестена за първи път преди четири години от "Кориън еър" като опит да спаси затъналата в дългове "Ейшиана еърлайнс", която се бореше със спада в търсенето по време на пандемията от КОВИД-19.
Сливането на компаниите беше възпрепятствано от опасенията относно защитата на конкуренцията, като "Кориън еър" трябваше да направи значителни отстъпки пред наблюдателите на регулаторни органи от цял свят, включително предоставяне на маршрути на други авиокомпании и продажба на карго операциите на конкурента си.
По този начин южнокорейският превозвач ще може да представлява малко над половината от пътническия поток на Южна Корея и ще стане 12-ата най-голяма авиокомпания в света по отношение на международен капацитет, допълва Ройтерс, позовавайки се на консултантските компании за данни за авиационния сектор "Сириус асенд" (Cirium Ascend) и Оу Ей Джи (OAG). 
От "Кориън еър" обявиха, че сливането с "Ейшиана еърлайнс" няма да доведе до съкращения на персонал.
"Съвместната компания предвижда естествен ръст на персонала чрез разширяване на дейностите, като служителите с припокриващи се функции се преназначават в рамките на (новата) организация", обяви превозвачът в изявление.
"Ейшиана еърлайнс" ще бъде управлявана като дъщерно дружество до две години, преди да се интегрира в една авиокомпания, която ще запази името "Кориън еър", но с ново лого.
"Кориън еър" също така ще създаде общ нискотарифен превозвач, като стратегията му за интеграция включва разпределяне на графици на полети по припокриващи се маршрути, добавяне на нови дестинации и допълнителни инвестиции в безопасността, се казва в съобщението.
План за сливане на програмите за редовни пътници на двете авиокомпании ще бъде представен на държавната Корейска комисия за справедлива търговия (KFTC) до юни 2025 г. за разглеждане, добави "Кориън еър".
Авиокомпанията обяви, че сливането има за цел да увеличи възможностите и обхвата на мрежата на международното летище "Инчон" в Сеул - четвъртото най-натоварено летище в света за международни полети и петото най-натоварено за товарни превози, което се конкурира в региона с Хонконг и Сингапур.
Консолидацията на авиокомпаниите не е често срещана практика в Азия, за разлика от Европа, където през последните две десетилетия се наблюдава вълна от сливания, както и в Северна Америка, където местните регулаторни органи се опасяват, че индустрията е твърде концентрирана. От "Кориън еър" допълниха, че сделката ще засили конкурентната ѝ позиция в световен мащаб.
"Ейшиана еърлайнс" от своя страна ще проведе извънредно общо събрание на акционерите на 16 януари, за да назначи нови директори на борда, номинирани от "Кориън еър", допълва Ройтерс.