Новият модел ще бъде показан на 17 октомври с начална цена от 5,19 млн. йени (около 34 хил. долара). Електромобилът изминава до 702 километра с едно зареждане, а батерията му се зарежда от 10 до 80 на сто за 35 минути с бързо зарядно устройство.
"Нисан" предлага новия "Лийф" на по-ниска цена от предходния модел и с 50 процента по-дълъг пробег. Версия с по-къс обхват се очаква през февруари.
Пускането на пазара се случва в труден момент за компанията, когато глобалното търсене на електромобили отслабва, а данъчните облекчения за покупка на електрически превозни средства (EV) в САЩ бяха прекратени от администрацията на президента Доналд Тръмп.
В Япония, където хибридите и превозните средства плъгин (plug-in) остават по-популярни от изцяло електрическите коли, конкуренцията се засилва с навлизането на вътрешния пазар през последните години на китайската Би Уай Ди (BYD) и южнокорейската "Хюндай Мотър" (Hyundai Motor Co), следвайки американския производител "Тесла" (Tesla).
"Приветстваме навлизането на повече играчи на пазара, защото това ще стимулира интереса на клиентите", заяви на пресконференция Кейджи Ендо, главен продуктов специалист в отдел "Планиране на продукти" на "Нисан".
Представянето на новия модел в Япония ще последва дебюта му в САЩ и ще предшества пускането му в Европа през пролетта на следващата година, като засега не се планира този модел да се продава в Китай – най-големия автомобилен пазар в света.
Японският производител на автомобили се опитва да възстанови слабите си продажби на ключови световни пазари като Китай и Япония и търси нови партньорства, след като преговорите за сливане с "Хонда" (Honda Motor) се провалиха.
От представянето на първия "Лийф" през 2010 г. досега "Нисан" е продал 700 000 автомобила от този модел в световен мащаб при общи продажби от 3,3 милиона превозни средства за финансовата година, приключила през март 2025 г.
"Надяваме се подобреният живот на батерията и по-краткото време за зареждане да привлекат клиенти в Япония, в противен случай ще се целим към пазарния дял от 2 на сто", каза главният маркетинг мениджър Акира Тераниши, визирайки дела на електромобилите в общия автомобилен пазар в Япония.
Японската компания произвежда новия модел "Лийф" в завода си в префектура Точиги за вътрешния и американския пазар, а за европейския пазар – във фабриката си в Съндърланд, Великобритания, посочва Киодо.