Японската компания съобщи също, че в резултат на това ще продължи да поддържа две работни смени в американския си завод в Смирна, щата Тенеси, след като през януари обяви планове да съкрати една от двете смени.
Всякакви нови поръчки в САЩ на високопроходимите модели на "Инфинити" - "Kю Екс50" (QX50) и "КюЕкс55" (QX55) за американския пазар, произведени в предприятието в Мексико, биват спрени. Очаква се производството на тези модели да продължи и те да се изнасят за други пазари.
В същото време шведският автомобилостроител "Волво" (Volvo), собственост на китайската "Джийли" (Geely), ще увеличи инвестициите си в завода, който изгражда в северния мексикански щат Нуево Леон, до 1 милиард долара, заяви министърът на икономиката на Мексико Марсело Ебрард.
"Волво" обяви през август миналата година, че е избрал локация в покрайнините на индустриалния център Монтерей в Северно Мексико за новия си завод за тежкотоварни камиони в Северна Америка, прогнозирайки тогава строителни разходи на стойност 700 милиона долара.
"Добри новини!", написа Ебрард в публикация в социалната мрежа "Екс" (X), обявявайки по-голямата инвестиция. Той е бил информиран за решението от централата на "Волво" в Швеция.
Планирано е производството в завода да започне през 2026 г.
Междувременно "Стелантис" (Stellantis) съобщи, че временно съкращава 900 работници в пет съоръжения в САЩ и спира производството в два завода за сглобяване на автомобилите в Мексико и Канада.
В писмо, изпратено до служителите, Антонио Филоза, главен оперативен директор на "Стелантис" за Америка, заявява, че компанията "продължава да оценява средносрочните и дългосрочните ефекти от тези мита върху нашите операции, но също така реши да предприеме някои незабавни действия".
По думите му тези мерки включват временно спиране на производството в някои заводи в Канада и Мексико, което ще засегне работните места и в няколко от заводите на "Стелантис" за производство на силови агрегати и щамповане в САЩ.
"Стелантис" обяви, че заводът за сглобяване в Уиндзор няма да работи за две седмици, докато заводът за сглобяване на автомобили в Толука, Мексико, където се произвеждат "Джийп Компас" (Jeep Compass) и "Джийп Вагонер Ес" (Jeep Wagoneer S), няма да работи през април.
Около 4500 работници в Уиндзор ще бъдат засегнати от този ход. Те ще продължат да се явяват на работа и да получават заплати, но няма да произвеждат превозни средства.