Около 94 000 изцяло електрически автомобила (BEV) са били регистрирани за първи път през миналия месец, посочи KBA и добави, че увеличението вероятно се дължи на държавната субсидия за електромобили и високите цени на горивата.
Изцяло електрическите автомобили са представлявали повече от една трета (37 на сто) от новите регистрации през октомври.
Автомобилите с дизелови и бензинови двигатели са били общо около 62 400, като и при двата вида гориво е отчетен рязък спад спрямо същия месец на миналата година.
Общо около 254 500 нови леки автомобила са били регистрирани, което според KBA представлява увеличение от 1,7 на сто спрямо октомври 2025 година
Константин Гал от консултантската компания И Уай (EY) определя субсидията като основния двигател на растежа.
„Пазарът процъфтява, но най-вече благодарение на субсидията“, заяви той. По думите му ситуацията ще стане интересна, когато финансовата подкрепа бъде прекратена. „Очаквам тогава регистрациите на електромобили отново да спаднат значително“, коментира той.
Според И Уай чуждестранните автомобилни производители са основните печеливши от възходящата тенденция при продажбите на нови автомобили през последните месеци, докато германските производители губят пазарен дял месец след месец.
И Уай съобщава, че за пореден път китайските производители отчитат най-силен растеж, като пазарният им дял се е увеличил от 5,2 на сто на 8,4 на сто.