Рим издава лицензи за много нови таксита


След 18-годишно изчакване, Рим най-накрая ще позволи регистрацията на хиляди нови таксита. Това съобщи днес кметът на италианската столица Роберто Гуалтиери, цитиран от Ройтерс. 
Рим и други италиански градове имат много по-малко таксита отколкото има в други части на Европа, тъй като могъщите организации на таксиметровите превози устояват на призивите за увеличаване на броя на колите или за пълно възприемане на приложенията за споделено пътуване като "Юбър" (Uber).
Гуалтиери обаче заяви, че идния месец градската администрация ще обяви търгове за 1000 нови лиценза за таксиметрови превози, а 2000 нови разрешителни за "Юбър" ще бъдат активизирани до декември, когато започва Юбилеят - отбелязвано на всеки 25 години едногодишно събитие на Римокатолическата църква, посветено на опрощаване на греховете. Ватиканът очаква по това време Рим да бъде посетен от 30 милиона поклонници, което ще засили натиска върху и без това недостатъчните таксиметрови услуги.
В момента в италианската столица има 7800 таксита, като нови лицензи не са издавани от 2006 г. В града работят и 1000 допълнителни частни коли под наем, които служат за "Юбър" превози. За сравнение, в Лондон има 19 000 таксита, плюс 96 000 частни автомобила под наем, а Париж - 18 500 таксита и поне 30 000 лицензирани за превози частни коли.
В социалните медии често се разпространяват истории за чакане на опашки по час или повече за такси на централната гара на Рим, като в пиковите часове не може да бъде осигурен превоз за всички клиенти.
Съгласно италианското законодателство 80 процента от приходите от продажбата на лицензи трябва да бъдат предоставени на вече работещите таксиметрови шофьори като форма на обезщетение, тъй като стойността на техните лицензи (които имат право да продават) може да спадне заради новите разрешителни. Очаква се новите лицензи да се продават за около 70 000 евро всеки, прогнозират представители на властите.
Въпреки това е възможно новите лицензи да не разрешат проблемите, посочва Еудженио Патане, ръководител на отдел "Мобилност" в кметството на Рим, призовавайки за преразглеждане на законодателството, което датира от 1992 г.