Ръководителят на „Райнметал“ е загрижен за бъдещето на френско-германския проект за нов танк


Главният изпълнителен директор на „Райнметал“ (Rheinmetall) Армин Папергер изрази съмнения за бъдещето на съвместния френско-германски проект за основен боен танк „Мейн Граунд Комбат Систъм“ (Main Ground Combat System – MGCS), като предупреди, че евентуално намаляване на френското финансиране може да доведе до нови забавяния.
„Винаги има риск, но все още нищо не е решено“, заяви Папергер пред германския вестник „Велт ам Зонтаг“, цитиран от ДПА.
По думите му планираните бюджетни съкращения от страна на Франция биха се отразили негативно на развитието на проекта. „Ако разполагаш с по-малко средства, не ставаш по-бърз, а ние и без това вече сме много бавни“, посочи той.
Проектът беше стартиран от правителствата на Германия и Франция с цел да замени германските танкове „Леопард 2“ (Leopard 2) и френските „Леклерк“ (Leclerc) чрез създаването на нова наземна бойна система, която да влезе в експлоатация около 2040 г.
В проекта участват „Райнметал“, френската компания „Талес“ (Thales) и Ка Ен Де Ес (KNDS), създадена след обединението на германската „Краус-Мафай Вегман“ (Krauss-Maffei Wegmann) и френската държавна компания „Некстър“ (Nexter).
Паралелно с това германските участници в проекта – „Райнметал“ и „Ка Ен Де Ес Германия“ (KNDS Germany) – разработват нов основен боен танк, наричан неофициално от специализираните издания „Леопард 3“ (Leopard 3). Очаква се първите машини да бъдат въведени в началото на следващото десетилетие.
„Това е невероятно дълъг срок. Днес не мога да кажа дали изобщо ще има такъв танк“, заяви Папергер.
Коментарите му са даде дни след прекратяването на друг мащабен френско-германски отбранителен проект – програмата за изтребител от ново поколение „Фючър Комбат Еър Систем“ (Future Combat Air System – FCAS). Германският канцлер Фридрих Мерц и френският президент Еманюел Макрон обявиха прекратяването на проекта, след като компаниите „Дасо Авиейшън“ (Dassault Aviation) и „Еърбъс“ (Airbus) не успяха да постигнат съгласие по ключови въпроси в преговорите.

Метцинген

„Хуго Бос“ залага на лукса, за да възстанови позициите си

Историята е отворена рана, но не може да бъде променена. По време на Втората световна война „Хуго Бос“ (Hugo Boss)...

Париж

Поскъпването на горивата притиска френските пекарни и малкия бизнес в селските райони

Рязкото поскъпване на горивата увеличава разходите на френските пекарни и други малки предприятия, като поставя под особено силен натиск бизнеса...

Сандански

Сандански получи Златен приз за утвърдена дестинация за СПА и събитиен туризъм

Община Сандански получи Златен приз в категорията „Утвърдена дестинация за СПА и събитиен туризъм“ за 2026 г. Отличието е присъдено...

Рим

Италия е загубила над 24 000 бара между 2019 и 2025 г. на фона на растящите разходи

Броят на баровете в Италия е намалял с над 24 000 между 2019 и 2025 г., или средно с около...

Пекин

В Китай тече технологична надпревара за свръхбързо зареждане на електромобили

Китайските производители на електромобили ускоряват разработването на системи за свръхбързо зареждане, стремейки се да доближат времето за зареждане до петминутното...

Москва

Приносът на туризма към БВП на Русия е надхвърлил 3 на сто през 2025 г., заяви вицепремиерът Чернишенко

Приносът на туризма към брутния вътрешен продукт на Русия е надхвърлил 3 на сто през 2025 г., заяви руският вицепремиер...