Самолет на "Боинг" бе доставен днес в Китай, след като бе върнат през април


Самолет от популярния модел 737 МАКС (737 MAX) на американската корпорация "Боинг" (Boeing) се приземи днес в Китай, според данни на системата за проследяване на полети "Флайтрадар24" (Flightradar24). Това може да се приеме като сигнал, че американският самолетостроител възобновява доставките си до китайски клиенти на фона на отшумяването на търговската война между Пекин и Вашингтон, предаде Ройтерс.
Американската корпорация, която спря доставките на нови самолети за Китай през април, тъй като двете най-големи икономики в света повишиха митата си за внос на стоки в края на май, бе обявила, че ще възобнови доставките през юни, след като ставките бяха временно замразени за 90 дни.
Самолетът, боядисан с ливреята (логото) на китайската авиокомпания "Сямън еърлайнс" (Xiamen Airlines), кацна в центъра за комплектоване на "Боинг" в Чжоушан, близо до Шанхай, след като напусна Сиатъл, щата Вашингтон в събота и спря за зареждане с гориво в Хавай и Гуам, докато прекосяваше Тихия океан.
Данните на "Флайтрадар24" показват, че "Боинг" първоначално е транспортирал самолета до Чжоушан през март, преди той да бъде върнат в САЩ в средата на април, когато китайските авиокомпании замразиха получаването на самолети на американската корпорация.
От "Боинг", "Сямън еърлайнс" и Администрация за гражданска авиация на Китай (Civil Aviation Administration of China - CAAC) засега не са отговорили на запитването на Ройтерс за коментар.
От Китай идват около 10 на сто от поръчките на "Боинг" и той е важен и все по-разрастващ се пазар за компанията.
Представители на Китай и САЩ ще се срещнат днес в Лондон, за да обсъдят евентуална търговска сделка, посочва Ройтерс.
Най-малко три самолета 737 МАКС бяха върнати обратно от центъра на "Боинг" в Чжоушан в САЩ през април, където трябваше по тях да бъдат извършени последни довършителни работи, преди да бъдат доставени на китайските превозвачи.
Първият, който се завърна, беше същият самолет, кацнал днес в Китай.
"Боинг" по-рано уточни, че клиентите в Китай отказват да приемат нови самолети поради наложените мита и че евентуално ще се опита да препродаде десетки машини на други свои клиенти.
Американският самолетопроизводител обаче досега не е изпратил самолетите на други клиенти, въпреки че иска да намали наличностите си.
Пекин не е коментирал причините за спирането на доставките на "Боинг", но заяви, че китайските авиокомпании и американската корпорация са били силно засегнати от наложените от САЩ мита.
През април "Боинг" заяви, че е планирал 50 самолета да бъдат доставени на китайски превозвачи до края на годината, като 41 от тях са в процес на производство или са предварително сглобени.
В края на април министерството на търговията на Китай определи наложените вносните мита на САЩ като причина за замразяването на доставките на самолети "Боинг" за Пекин, обяви тогава ведомството в официално изявление.

Париж

Европейските борси затвориха с ръстове, след като Тръмп избра Уорш за нов президент на УФР

Европейските фондови пазари отбелязаха възстановяване в края на седмицата. Основна тема за инвеститорите беше номинацията на американския президент Доналд Тръмп...

Франкфурт на Майн

Потребителите в еврозоната отчитат лек ръст на инфлационните очаквания в дългосрочен план, показва проучване на ЕЦБ

Средната оценка на потребителите в еврозоната за инфлацията през последните 12 месеца се е повишила леко през декември 2025 г.,...

София

Природният газ поскъпва с 3,69 на сто през февруари спрямо януари, а не с исканите от „Булгаргаз“ 7,5 на сто, реши КЕВР

Комисията за енергийно и водно регулиране (КЕВР) утвърди цена на природния газ за февруари в размер на 32,30 евро за...

София

Изтеглените левове от обращение достигнаха 75 процента, съобщава БНБ

Към 30 януари 2026 г., ден преди края на периода на двойно обращение на лев и евро в България, общият...

Вашингтон

Тръмп заплаши с мита държави, които доставят петрол на Куба

Президентът на САЩ Доналд Тръмп заплаши с налагане на мита държавите, които доставят петрол на Куба, като по този начин...

София

Коридорът Черно море – Егейско море е и инструмент за преодоляване на регионалните различия, смята Иван Иванов

„Коридорът  Черно море – Егейско море е не само транспортна връзка, но и инструмент за балансирано териториално развитие, за преодоляване...