Американската корпорация, която спря доставките на нови самолети за Китай през април, тъй като двете най-големи икономики в света повишиха митата си за внос на стоки в края на май, бе обявила, че ще възобнови доставките през юни, след като ставките бяха временно замразени за 90 дни.
Самолетът, боядисан с ливреята (логото) на китайската авиокомпания "Сямън еърлайнс" (Xiamen Airlines), кацна в центъра за комплектоване на "Боинг" в Чжоушан, близо до Шанхай, след като напусна Сиатъл, щата Вашингтон в събота и спря за зареждане с гориво в Хавай и Гуам, докато прекосяваше Тихия океан.
Данните на "Флайтрадар24" показват, че "Боинг" първоначално е транспортирал самолета до Чжоушан през март, преди той да бъде върнат в САЩ в средата на април, когато китайските авиокомпании замразиха получаването на самолети на американската корпорация.
От "Боинг", "Сямън еърлайнс" и Администрация за гражданска авиация на Китай (Civil Aviation Administration of China - CAAC) засега не са отговорили на запитването на Ройтерс за коментар.
От Китай идват около 10 на сто от поръчките на "Боинг" и той е важен и все по-разрастващ се пазар за компанията.
Представители на Китай и САЩ ще се срещнат днес в Лондон, за да обсъдят евентуална търговска сделка, посочва Ройтерс.
Най-малко три самолета 737 МАКС бяха върнати обратно от центъра на "Боинг" в Чжоушан в САЩ през април, където трябваше по тях да бъдат извършени последни довършителни работи, преди да бъдат доставени на китайските превозвачи.
Първият, който се завърна, беше същият самолет, кацнал днес в Китай.
"Боинг" по-рано уточни, че клиентите в Китай отказват да приемат нови самолети поради наложените мита и че евентуално ще се опита да препродаде десетки машини на други свои клиенти.
Американският самолетопроизводител обаче досега не е изпратил самолетите на други клиенти, въпреки че иска да намали наличностите си.
Пекин не е коментирал причините за спирането на доставките на "Боинг", но заяви, че китайските авиокомпании и американската корпорация са били силно засегнати от наложените от САЩ мита.
През април "Боинг" заяви, че е планирал 50 самолета да бъдат доставени на китайски превозвачи до края на годината, като 41 от тях са в процес на производство или са предварително сглобени.
В края на април министерството на търговията на Китай определи наложените вносните мита на САЩ като причина за замразяването на доставките на самолети "Боинг" за Пекин, обяви тогава ведомството в официално изявление.