Фогт написа в социалната мрежа "Екс" (X), че иска да посвети времето си на семейството си и на преследването на нови идеи.
След инцидента информационната политика на управлението на "Круиз" също стана обект на критики. Компанията е собственост на автомобилния гигант "Дженерал мотърс" (General Motors).
При инцидента в началото на октомври безпилотен автомобил "Круиз" е влачил жена няколко метра. Пешеходката е била ударена преди това от друго превозно средство с водач и хвърлена пред самоуправляващия се автомобил.
Според доклада за инцидента роботизираното такси веднага е ударило спирачки, но жената въпреки това е попаднала под превозното средство.
Автомобилите на "Крукз" са програмирани така, че в някои случаи да отбият автоматично встрани от пътя след сблъсъци, за да не пречат на движението. В този конкретен случай софтуерът също е решил да направи това - въпреки че жената все още е била под автомобила.
Тя е била влачена около 6 метраь макар и с ниска скорост, според доклад на калифорнийския орган за трафика.
След инцидента "Круиз" промени софтуера за приблизително 950 превозни средства, за да избегне повторението на подобен инцидент. В допълнение към това всички пътувания по обществените пътища в САЩ бяха преустановени.
Транспортният орган критикува факта, че само първата част от случилото се е станала обществено достояние, но не и фактът, че роботизираното такси се е опитало да отбие от пътя след инцидента със заклещената отдолу жена.