Не са оповестени подробности за финансовите условия на сделката.
Фериботите за пътници и автомобили ще бъдат оборудвани с електрическа задвижваща система „Азипод“ (Azipod) на Ей Би Би и технология за разпределение на захранването „Онборд Ди Си Грид“( Onboard DC Grid), които според компанията са проектирани да намалят емисиите и подводния шум.
Всеки плавателен съд ще разполага с капацитет на батериите до 70 мегаватчаса и ще може да се свързва с брегови зарядни системи с висок капацитет, което ще позволи бъдещи операции с нулеви емисии.
Плавателните съдове, които ще заменят четири ферибота, чийто експлоатационен живот е изтекъл, са планирани за доставка от 2029 г. от корабостроителницата „Чайна мърчантс индъстри вейхай шипярд“ (China Merchants Industry Weihai Shipyard).