През месеца през основните германски летища са преминали 17,01 милиона пътници.
Според „Германската асоциация на летищата“ основните причини за спада са отражението на конфликта в Иран, шестдневната стачка на екипажите на „Луфтханза“ и последвалото закриване на регионалната авиокомпания „Луфтханза Ситилайн“ (Lufthansa Cityline).
Като допълнителен фактор се посочва и по-ранното отбелязване на великденските празници тази година.
Германският авиационен сектор изпитва затруднения спрямо конкурентите си в Европа през последните години, като авиокомпаниите се оплакват от високите данъци и такси.
Днес депутатите в долната камара на германския парламент – Бундестага – се очаква да обсъдят планирано намаляване на данъка върху въздушния транспорт.
За първите четири месеца на 2026 г. пътническият трафик на германските летища е намалял с 0,2 на сто спрямо същия период на 2025 г. и остава с 18,8 на сто под нивата отпреди пандемията от КОВИД-19.
Броят на полетите през 2026 г. досега е с около една четвърт по-нисък спрямо същия период на 2019 г.
При въздушния товарен транспорт обаче тенденцията е различна. Обемите на товарните превози са нараснали с 6,2 на сто спрямо нивата от 2019 г.
Според Германската асоциация на летищата глобалните логистични вериги за въздушен товарен транспорт са реагирали бързо на последствията от конфликта в Иран и са останали стабилни, допълва ДПА.