"Стелантис" със спад на приходите и печалбата през 2024 г.


Мултинационалният производител на автомобили "Стелантис" (Stellantis) отчита рязък спад на печалбата на фона на трудностите на жизненоважния американски пазар, предаде ДПА.
Компанията, притежаваща марки като "Пежо" (Peugeot), "Ситроен" (Citroen), "Фиат"(Fiat), "Опел" (Opel), "Крайслер" (Chrysler), "Джийп" (Jeep) и "Алфа Ромео" (Alfa Romeo), отчита спад на нетната печалба, която се разпределя между акционерите, със 70 на сто до 5,52 млрд. евро през фискалната 2024 г.
Оборотът е намалял със 17 на сто до 156,9 млрд. евро през 2024 г., а печалбата на акция е 1,84 евро, което е спад с 69 на сто спрямо 5,94 евро през предходната година.
"Стелантис" предложи дивидент от 0,68 евро на акция, което е по-малко от 1,55 евро през миналата година. 
Компанията разчита в голяма степен на продажбите на пикапи и джипове в САЩ, но трябваше да намали производството и да даде повече отстъпки, за да стимулира потенциалните клиенти отвъд океана.
"Стелантис", който е основен международен конкурент на "Фолксваген груп" (Volkswagen Group), е намалил работната си сила в Германия. 
По данни на компанията в края на годината марката "Опел" (Opel ) и други подразделения на "Стелантис" са имали 11 500 работни места на пълно работно време в сравнение с повече от 12 000 година по-рано. Автомобилостроителят е съкратил допълнителни работни места, особено в германската централа в Рюселсхайм. 
Цената на акциите на компанията в момента се колебае около 13 евро, което е почти наполовина от нивото, наблюдавано през март 2024 г.
Компанията очаква нетните й приходи да нараснат, а маржът на оперативната печалба да се повиши до средни едноцифрени стойности.
"Стелантис" обаче все още търси нов главен изпълнителен директор, след като Карлос Таварес подаде оставка през декември.
"Въпреки че 2024 г. беше година на големи контрасти за компанията, като резултатите не отговарят на потенциала ни, ние постигнахме важни стратегически етапи", заяви председателят Джон Елкан в изявление.
"Целта ни е в хода на 2025 г. да спечелим пазарен дял и да подобрим финансовите резултати", добави той.

Оксфорд

Реалната стойност на климатичната помощ от богатите страни за Глобалния юг е едва една трета от обявените близо 137 млрд. долара, показва доклад на Оксфам

Богатите държави отново са прувеличили „реалната стойност“ на климатичното финансиране, което предоставят на страните с ниски и средни доходи, сочат...

Вашингтон

Ресорните ведомства в САЩ ще представят на Доналд Тръмп списък със стоки като възможни опции за налагане на търговско ембарго на Испания

Министерството на финансите на САЩ ще работи в сътрудничество с Министерството на търговията и Службата на американския търговски представител (US...

София

Няма рамково споразумение с "Райнметал", а финансирането на проекта, в който участва и ВМЗ-Сопот е трудно, заяви вицепремиерът Александър Пулев

Вицепремиерът и министър на икономиката, инвестициите и индустрията Александър Пулев заяви в отговор на въпрос на Богдан Богданов от "Продължаваме...

Франкфурт на Майн

Индексите на европейските фондови пазари се понижиха значително заради опасения от подновяване на конфликта в Близкия изток

Основните европейски фондови пазари приключиха днешната търговия със значителни понижения на фона на засилените опасения от подновяване на военните действия...

Мадрид

Ройтерс: Може ли президентът на САЩ да преустанови изцяло търговията с Испания?

Президентът на САЩ Доналд Тръмп потвърди днес още веднъж желанието си да наложи търговско ембарго на Испания, като нареди на...

Москва

Русия забрани износа на дизелово гориво, за да увеличи доставките за вътрешния пазар, заяви вицепремиерът на страната Александър Новак

Русия въведе забрана за износа на дизелово гориво и ще започне да внася горива още през юли като част от...