Регулаторът е установил, че заради софтуерна грешка компютрите, вградени в тези електромобили, може да не отчетат при потеглянето им, че предният им капак не е напълно затворен. Заради това шофьорът на подобен електрически автомобил може да не разбере, че не е затворил напълно предния капак, при което е възможно той да се отвори в движение и да блокира видимостта му. Това увеличава опасността от настъпването на катастрофи, посочва регулаторът.
Националната администрация за транспортна безопасност на САЩ отбелязва, че "Тесла" е започнала да изпраща на своите клиенти актуализирана компютърна програма. Новият софтуер отчита, ако предният капак на електромобила е отворен при потегляне и предупреждава шофьора му.
За проверка и евентуална подмяна на ключалките на предните им капаци се изтеглят електрически автомобили от сериите "Модел 3" (Model 3), "Модел Ес" (Model S) и "Модел Екс" (Model X), които са произведени между 2021 и 2024 година. Ще бъдат проверени и електромобили от серията "Модел Уай" (Model Y), пуснати на пазара между 2020 и 2024 година.
Превозните средства, които се изтеглят, са оборудвани с предни капаци, произведени в Китай от международната компания "Магна клоужърс" (Magna Closures), посочва "Тесла".